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*加速すると プシュワ−！っと横から聞こえる・・・
前からちょっと気になってたんだけど どうやらこないだの週末高速飛ばして
とどめさしちゃったみたいでずいぶんシュワ−っというなーとおもって
もぐってみたら メインサイレンサーの前の付け根が割れちゃってました。
だいたい思うんだけど、車のサイレンサーのタイコの鉄板ってなんでこんなに
薄くつくるんかね。ぜったいここやぶけるのに。 もうちょっと厚い板にしてくれれば
いいのに。 車買い替え促進の為かっておもっちゃう。 こんなの直したって
これから先どのくらいもつか解らないけど、 値段調べたら ￥１７，０００．−
新品がするんで、アホくさいので 自分で直すことにしました。
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＊アルゴン溶接じゃないと無理でしょ・・・
アルゴン溶接 すなわち ＴＩＧ溶接。 いまさら説明するのもなんだけど、
Ｔ タングステン Ｉ イナート Ｇ ガスシステム です。
大電流で、アークさせても なかなか減らない タングステンの 棒の先っちょから
アークさせて、同時に周りを 金属を酸化させない アルゴンガスで包み込みながら
溶接棒を溶かしていく すげー奴です。 今回 ジュース １０本でかりちゃいました。
ちょっと汚いけどごってりつけたので あと３年はダイジョブでしょ。 なんせ薄いし
サビてるからすぐ溶け落ちちゃうので けっこう大変。