* 翌日、早速ばらしました・・・・・
ホイールをはずし、 グリル、 オーバーフェンダー及びフェンダー、バンパーを 外すと 上の 丸の部分が
ひどくへこんじゃってて、 プらいバーなどで ちょっと 直してみましたが 角の部分は やはり 結構強くて
スライドハンマーやら使って直さなければならないようなんで、 ここだけは プロに頼みましょう。
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パワステギアBOXをおろして・・・ バラしてこの際シールも替えて・・・ 曲がったセクターシャフトとピットマン
アーム 左は新品
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ぐんにゃり曲がったアッパー おわーっ!シャフトも!・・・ ホイールもタイアも・・・・
そして 後日・・・どうせ替えるなら・・・ と 気分一新で頼んでおいた グリルとスポイラー が届いた・・・
さあこれで 俺の仕事はここまでです。 後は プロに まかせちゃお・・・・
最近 オレと同じKZ1000Mk。IIにのってて 仲良くなった
Arakawaさんの 勤める 三和車体復元さんに 引っ張りと
塗装をお願いして プロシード号を あずけてきました。
よろしく!!