＊ 水温計をなにげにのぞくと・・・・・・・・ えっ！！
それは だいたい １０マンキロ超えたあたりからでした・・・・
渋滞に5分ほどはまると 水温計が みるみる あがってく・・・・・・
夏場だったので そんなに気にもせず、 また、 そのご 風を受けて走ると
ぐんぐん さがっていくので、 まあいいや なーんて おもっていたのですが、
最近、 冬場だっちゅーのに、 やっぱり同じ、 ・・・ 料金所渋滞なんて 10分もはまると
もー大変、 まどは ワイドオープン で ヒーター全開！ あーんど ミサイル発射！じゃなくて
ボンネット ボン！・・・・これで 数ヶ月・・・ やっぱへんだよなー。
で、 3点セット 替えてみましょう。
まずは ファンシュラウド と ファンを はずして、
ファン から ファンドライブを とりはずします。
ちょと 取り外した ファンドライブ 分解してみましょう。
青線が バイメタルで
ラジエタ―の 熱で変形、
裏のオイル室の オイルを
おしだす。 黄色線から
遠心力で飛び出して、
スリット入りの ディスクに
まとわりつき、ファンベルト
からの回転を よりいっそう
伝える。 その後 赤線の
ところにある キーで オイルが集められて、通路穴から バイメタルのあるオイル室に戻される。そんな
構造みたいです。 なんか 直せそうなんだけどなー Assyしかでないんですよ，これ。ちなみに
右が新品で、 ひだりが ハマグリみたいに ひらいた 古いのです。 １６，０００えんなり。
残り２点 サーモスタット と ラジエタ―キャップも 替えときましょう。 こっちは ２つで ２，０００円
あらら ラジエタ―キャップ ゴムが べろべろに のびちゃってる・・・
こんな事じゃいけませんね・・・・ まめに 替えないと・・・・
クーラントも バリッと かえましょう。 よーーし。
渋滞へ いってみよーかー！
しかし 皮肉 なことに 今日に限って 渋滞がない。・・・ うーん 年末だし、 築地なら渋滞に
あえるかな。 でもいいや。 きっと 直ってるでしょう。 寒いからこたつはいろっと。
熱燗に 鍋かな・・・今日は。