*ギギギギギギギー!!
駐車場を出る時 いきなり おとが鳴り出したのでした。・・・
最初 チャリンコかなんか ひきずっちゃってるのかとおもうほど いやなおとがでたのです。
そのまま マツダのS氏にみせにいくと、 「ミッションの シンクロっぽいですね・・・・・」
うっ!!! それって なんじゅうえん すんの??!! ^^;
「あした ミッション あるとこ あたってみますので そのまま のっててください。 4速がなくなり, 3速が
なくなり、 だんだん なくなっていくかも知れないすよ きっと・・・みたわけ
じゃないからはっきりとは言えないけど、」 えっ マジ!!
で,そのまま 1にち乗ってたんですけど なんか ミッションは スコスコはいるし
半クラのときのみしか 音がでないので、 クラッチっぽい気がしてきた・・・・
で、 エンジンかけて 下に潜って、 うちのかみさんに クラッチ切ったり ローで、 半クラしてもらったりして
もらいながら ミッションや クラッチカバーやレリーズアームなんかに 触っていると レリーズアームからの
感触が 一番ゴリゴリきて、 とっても 臭い!! そッコー S氏に電話して クラッチディスクと
クラッチカバー と レリーズカラー と パイロット ベアリング 注文いれといてください!! ミッションは
きっと 大丈夫ですから。 「わかりました。!」 で、 翌日 自分の 本職が いそがしかったので、
「すいません やっちゃってください」 「わかりました。 いいんですか うちで、 やっちゃって・・」
「おねがいします うちの バイト君も 4駆の ミッション 腹でうけるのいやだっていってるし、 なにしろ
ウィ―クデイは 本職が いそがしいんで・・・・」 「じゃあ 夕方までにやっときます!」
「で、 すいませんけど ミッションおりたら 電話ください。」 「わかりました。」
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結局 音の原因は 左写真の 青線の パイロットベアリングでした。 だって・・・バイクの フロントホイール
ベアリングと たいして 変らないようなのがついてんですよ! (ミッションの軸を受けてます。)
結果 右しゃしんの クラッチの フリクションプレートも リベットもうちょいだったので、良い時期でした。
ちなみに Now 127,000キロです。
部品代 は 3万ぐらいです。
うーん! 調子 イーーーー!! うっ!! プロペラシャフト グリスアップ しといてくれやがった!!
うーー!! ありがとーー! なんて 叫びながら マツダを あとにする おれでした。