PROCEED Information

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こんにちはお久しぶりです。ではいきます。^^

* ゴーッ!


最初、もうフロントパッドなくなっちゃったのかなとおもいました。でもよくよく聞くと、後ろのほうから聞こえるようです。
えっ!?もしかしてリアシュー??ヤバッ!

実はPROCEED Info なんと”32”で、ではリアシュー編で会いましょう!な〜んて言ってたときから、(’00)年
新品部品が手元にあったのですが、部品を買うと、どうも安心してしまう癖があり、「これでいつでもやれるや・・・」
と、うちの物置にはスーパーでもらってきた(?)買い物カゴいっぱいのマツダ純正部品の山があるのです・・・
でも、メカニックの方に限らず、自分でいじる人、 ドキッとしません??

で、このまま乗っていると、ドラム内面がガリガリ君になってしまって仕方ないので、
お盆前のこのクソ忙しい中、平日朝からリアシュー交換です。早くやっときゃ良かったのにまあこんなもんです。

リアジャッキUPして、うまかって、ホイールはずして、ドラムをはずします。ドラムをはずすには#4のプラスと、
そのショックドライバーが要ります。で、シューをはずしてみると上の写真左側のように片方はばっちり、もととってます。

右は新品ですが、シュー部分の長さが統一で変更になっているようです。


よく動くようにこの6点にグリスします。(レンタルfromS氏)     新品取付完了!(端っこ面取りしてます。by S氏)


アーアッ!すっかり線路できちゃいました。部品を買ったら、すぐ取り替えましょうね!
シューは構造上片側だけよく減るので、出来れば、使用途中で、一度前後逆に入れ替えるとよいようです。
今回14万5千キロくらいですから、7−8万キロの方は入れ替えてはどうでしょうか??
バイクには無いこの部品(通称:鳩・・・?)このハトさんがドラムの中で働いてくれているので、
めんどくさいリアシューの張り具合を自動的にアジャストしてくれてるんですね〜。 感謝感謝・・・・
サイドブレーキもばっちりオクのほうで効く様になりました。サイドブレーキが甘くなってきたら、
要注意ですね。


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