今現在の仕様です。パーツの詳細なインプレッションはパーツインプを見てください。
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諸元表等の詳しい情報はHONDA公式HPで
最近の出来事： エンジンストールがたまに発生していたので原因の一つではないかと思いメインリレー交換しました。
基本仕様
シビックEG6 Sir-Ⅱ 平成4年式 赤
エアコン撤去
パワステ、電動ミラー、パワーウインドウは装備
ライトチューンで内装もあるくせに微妙にエアコンとか付いて無い中途半端な軽量仕様
エンジン
本体: B16Aノーマル
プラグ: DENSOイリジウムパワー 7番
プラグワイヤー: 永井電子ULTRA
オイル: バービスNAレーシング（0W-40）、ホンダ純正(5W-30)
添加剤: ミリテックとNUTECコンプブーストforエンジン
吸排気
エキマニ: 純正
エアクリ: トップフューエル 零1000パワーチャンバー（樹脂）
マフラー: バーディークラブ レーシングスペックⅡ
触媒: 純正
駆動系
LSD: 純正ビスカス
クラッチ: 純正
フライホイール: 純正
ドラシャ: 純正
足回り
タイヤ: ネオバ（AD07）195/55/15
ホイール: SSR TYPE-C(15 7J＋42)
ホイールナット: J's Racing 軽量アルミナット
サスペンション: Apexi N1damper type-V (F:16k R:7k)
ブレーキ
ローター: 純正
パッド: DELPHI ZR（F,R）
ブレーキホース: 純正
補強
タワーバー: F:純正 R:無し
クロスバー: Mワークス ピラーバープラス
内装
ステアリング: モモレース 32φ
シート: エムツー フルバケット TYPE-Ⅰ
ベルト: サベルトクラブマンB
シフトノブ: アコードユーロR純正＋DC2Rシフトブーツ
ペダル: Lonza（アクセルのみ）
