愛媛県大島の道の駅「よしうみいきいき館」で休憩。後方はしまなみ海道の来島三連橋。何度もＫＤＸ１２５で走ってますが、久しぶりのしまなみツーリング。曇ってはいますが景色が良く爽快です。しかし、この写真・・・ 主役のＸＲ１００はＨＴ氏の影で残念・・・(~_~)
HT氏のXR100と・・・
青のランツァ乗りＨＴ氏が、しまなみ海道を利用して四国制覇をたくらみ・・・ 原付二種を買いました。（しまなみ海道をランツァで本線通行すると通行料金が高いんですよ）ホンダＸＲ１００・・・。２ｓｔ１２５ｃｃが無くなってしばらくたちますが、現在オフ車っぽい国産原付二種ってＸＲ１００とＫＳＲ１１０くらいしかないんですよね。購入記念？を兼ね、降水確率６０％のなか四国は寒風山方面へと走ってみました。
愛媛県大島の道の駅「よしうみいきいき館」で休憩。後方はしまなみ海道の来島三連橋。何度もＫＤＸ１２５で走ってますが、久しぶりのしまなみツーリング。曇ってはいますが景色が良く爽快です。しかし、この写真・・・ 主役のＸＲ１００はＨＴ氏の影で残念・・・(~_~) |
四国Ｒ１１から山越えＲ１９４で寒風山トンネルをくぐり高知県へ。トンネルでて少し走ったところで道の駅「木の香」で休憩。四国は川は水質と岩の関係か。青く透きとおる綺麗な水です。この道の駅は川すそにあり、いつも川でバチャバチャして休憩してます。 |
川へ生簀があったので覗いてみるとアメゴ（あまご）が・・・ 今回はいただきませんでしたがこの魚は妬いて食べるとウマいんですよねぇ・・・。雨が怪しいので長居せず出発。 |
高知は桂浜と坂本龍馬記念館を目指していましたが・・・ 雨がパラパラと降り出し、しかも時間的にもギリギリでしたので急遽予定変更です。モタードＸＲ１００の性能を試しに山の中へ・・・タイヤがこんなんですから結構怖いらしく、はじめのうちはトロトロでしたが慣れてくるとＨＴ氏もガンガン飛ばしてます。結構このバイク面白そうです。（しかしインジェクション化にともないキャブ車であるこのＸＲ１００も現在絶版状態だとか） |
う～ん・・・ＨＴ氏がどんなにがんばってもやはりＸＲ１００ではＫＤＸ１２５より前を進むことはありませんでした。面白いポイントポイントで先に行く私がカメラを構えて景色を撮り、ついでにＨＴ氏が追いつくのを待つ・・・この繰り返しでした。そしてこのあたりから雨がバラバラ降り始めカメラも出番がなくなりました。（防水カメラが欲しいですね） |
本日の感想・・・
ＨＴ氏が望んでいたかどうかわかりませんが、ＸＲ１００の初ツーリングはやはり林道でデビューとなりました(^^♪ コンパクトサイズのＸＲ１００は足つき性がよくエンジンもマイルドで乗り味よさそうですが、やはりランツァなどフルサイズ２ｓｔに乗っていると物足りなさそうです。ゆっくりトコトコが楽しいバイクだと割り切ってしまなみ海道専用車ってことでこれから四国にドンドン行きましょ～。
以前計測しましたが今回もＫＤＸ１２５の燃費を計算してみました。
①家路～しまなみ海道～西条市内（比較的平地） ３３．６Ｋｍ／Ｌ
②西条市内～林道～西条市内（長い登りとカーブだらけの林道） ２４．４Ｋｍ／Ｌ
③西条市内～家路（雨で急いで帰ったのでかなりブン回し） ２５．４Ｋｍ／Ｌ
と、言うことで、平均で今日は２７．８Ｋｍ／Ｌとあいかわらずの高燃費。ＸＲ１００はトリップメーターがついていなかったこともあり正確には計算していませんが、給油の量から考えると４０Ｋｍ／Ｌ前後のようでした。ガソリン高くなってますから燃費も結構気になりますね。
おまけ・・・ |