KDX125SR　リアキャリアを取り付けました

リアフェンダー上にモノを載せて美しいフェンダーラインを壊したくなかったのですが・・・　やはりツーリングにはキャリアは欠かせません。

色々と調べたところ、キタコにお気に入りデザインのキャリアがあることを知ったのですが、電話で確認しても製造販売終了品でした。今回はヤフーオークションにて純正キャリアの中古を入手してみました。多少キズあり＆サビありでしたが、中古品としては結構きれいなほうのようです・・・(^。^)

ヤフーオークションで入手した純正キャリア。 リアフェンダーに１０円玉ほどの穴を4ヶ所開けなければなりません。 加工には抵抗があったのですが、「フェンダーくらいならどうせ予備にもうひとつくらい買っておいてもいいか！」と、割り切って取り付け作業にかかります。

リアフェンダーを下から覗き込んだところ・・・ まず、4本のネジで固定されているナンバーブラケットを取り外します。

ブラケットを取り外したところ・・・ ブラケット固定のネジ穴でない4つの穴・・・（わかりにくい説明ですね）にキャリアを固定することになります。 電気ドリルで・・・チュルチュル・・・と・・・ あとは、現物あわせでカッターナイフを使い、10円玉程度の穴に広げていきます。

ガッチリと固定されました(^^)v 写真ではわかりにくいのですが、左側のアシストグリップ部分に転倒によるキズが・・・ 近いうちに取り外して磨き＆スプレーで補修するので良しとします。

本日の感想・・・

実は、今日は子どもの運動会があったのですが、テキトーに写真だけとって逃げ出しての作業でした。(-_-;)

ヨメさん・可愛い二人の子どもたち・・・ゴメン・・・(^^ゞ

キャリアが付いたことによってツーリングでも肩こりを軽減できそうです。ＫＤＸって振動がものすごいので、デイバックだけだと本当に肩から腰まで２００ｋｍ程度走っただけでガタガタになりますから・・・。

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