比較のために恒例の作業前撮影。（ＴＫ氏ガレージ利用されてもらってＴＮＸ！）
KDX125SR チャンバーとフットペグの交換
大変久しぶりのゴソゴソ作業です。(^_^;) 事情あってあって今日はＸＲ２５０ＲのＴＫ氏のガレージでの作業です。交換のお品は・・・ とうとう入手のＰＳＰ・・・ そう、以前からず〜っと欲しかったけれど我慢していたＰｒｏＳｋｉｌｌＰａｒｔｓのステンレスチャンバーです。
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比較のために恒例の作業前撮影。（ＴＫ氏ガレージ利用されてもらってＴＮＸ！） |
早速、ノーマルチャンバー取り外し作業開始！ 財布は空っぽになりましたが、気分はワクワク(~_~) 交換後の違いを体感できるようにノーマルで走ってきたため作業は皮一枚ヤケドを伴ってしまいました。 |
アッというまにチャンバー交換終了。ステンレスの輝きが満足感２００％です。ものすごくきれいな溶接に職人魂がこめられているなぁと・・・今まで「高いからチョッと手が出ないなぁ」と考えていたことが全く無意味でした。 残りあとわずか？プロスキルチャンバー購入は以下のリンクから！ |
勢い余って一緒に購入のＤＲＣワイドフットペグ。ステンレス製であり、形状も気に入っていますが、重い・・・ノーマルの２倍以上の重量でした。 他社のフットペグはすでに廃盤・・・今すぐ買わないと入手困難か？ |
本日の感想・・・
交換後に少しだけ走りました。音・走りともにかなりの変化があります。かなりの満足感で満たされていますが、これで転倒が許されなくなるわけで・・・(^_^;) せっかくパワーアップしたのに守りの走りになってしまいそうな気がします。 そうそう、チャンバーの重量ですが・・・フランジとスプリングを含まない状態で２０５０ｇでした〜。かなりの軽量化です。
ＰＳ アフィリエイトをはじめてみました。どうぞよろしく・・・(^^♪
KDX125SRに取り付けできるチャンバー
 プロスキル/チャンバー KDX125SR |
 ラフ＆ロード/RSV シリーズ3チャンバー KDX125SR |
