KDX125SR チェーンガイドの取り付け
雪の十方山林道を一緒したMH氏のKDXには、ぴったりのチェーンガイドがついていました。 聞くとボルトオンとのことでしたから同じものを注文してもらいました。 実はチェーンガイドについては、以前に一度は購入して取り付けたことがあるのですが、取り付け位置がかなり違っていたためギィーギィー異音がした経緯があります。 さて、今回はいかに。
いつものように作業前の記念撮影です。(^・^) |
ノーマルのガイド・・・ いわゆる片持ちです。このため右回転のアクセルターンではすぐにスプロケットからチェーンが外れてしまいます。 |
買ってきてもらったのはこれだけ・・・約4000円です。 |
さっそく取り付けました。まさに「ボルトオン」でした。スライダー下部のゴムでできた凸部分にしっかりチェーンの凹部分があたっていますし、以前買ったもののようにガイド自体への加工も不要です! |
またまた全体写真。 やっと「それらしく」見えますね。 予断ですがチェーンカバーは格好悪いのですが、たまにタンデムしますので取り付けたままです。 |
本日の感想・・・
取り付けに伴いスイングアームに溶接されたガイド固定用のステーをわずかにプライヤーで広げる必要があるのですが、MH氏に事前に聞いていたので作業は15分もかからない簡単なものでした。 しかし、このチェーンガイド・・・KDX250系の流用パーツですが、年式により微妙に形状が違うのでしょうか? 一体以前に購入したガイドはナンだったの?って感じがしてなりません。 これで(あまりしませんが)アクセルターンも安心です。