KDX125SR サイレンサー交換

KDX125SR サイレンサー交換

プロスキルのサイレンサー「ＯＢ－Ｍ１」を購入しました。チャンバーも交換してしまいたいところですが、一コケで潰れてしまうチャンバーに数万円も出す勇気はないので・・・(^^ゞ

ということで、サイレンサーのみの交換で、おもに、「見た目」　と　「軽量化」　が目的の交換ということになります。

某オークションでも時々出品されていますが、中古の割には高値になっているようなので、新品にすることに！！　１１４５ｇと、かなり軽量です。

おなじみ？の純正サイレンサー・・・量ってみたところ、２２４０ｇと約２倍も重いです。

プロスキル製と比べて、ドレンチューブの有無が気になるところですが、ここからオイルや水が落ちたことは私の場合ないので（まだ走行が少ないからか？）問題ないでしょう。

交換作業終了！！　写真では確認できませんが、実はタンデムステップのステーと干渉してます。ステップをはずすのが良いのでしょうが、たま～に嫁や子どもとタンデムするかなぁってことで、耐熱ラバーシートをステー側に巻きつけて一時しのぎしてます。

交換後の感想・・・

パワー・トルク・最高速・音・・・　何も変わった感じはしません。(^^ゞ　高回転域で多少は甲高い音が出てるような気もしますが、エンジンのほうがうるさくって、変化らしい変化とは感じられません。

要するに、はじめからわかっていたとおりで、軽量化とカッコと気分の問題ですね。あとは、しばらく走ってフェンダー周りがオイルまみれにならないよう祈るだけです。（ちなみに私は純正指定オイルを使っています）

おまけ・・・

手前がＫＤＸ１２５ＳＲ、奥がＣＲＭ２５０Ｒｒ・・・　自己満足もありますが、myｂｉｋｅが２台ともＯＢ－Ｍ１になっただけで、心の一馬力アップしました！　～おぃぉぃ・・・またかよ(^^ゞ

ＫＤＸ１２５ＳＲの社外サイレンサー