2000/４/2(日) 双海ｏｒ神南山と期待したが，行けず。スクールは越知へ
近場で１本と期待した１日。しかし、コスモスは無情にも越知へ行った。
この日は、午前中及び夕方に予定有り。飛びたい気持ちは山々であるが、遠くへは時間の関係で行けない。
前日、ユーミンのコンサートが県文であって、偶然小川さんと遭遇。お花見の関係で越知へ行くかもしれないことを聞く。越知だと当然行くことは出来ない。そうでないことを祈るものの、風の予報は南風。しかも、愛媛は強く、高知は弱いと来ている。
日中、泉が森ででも飛んでいれば遊びに行こうかと携帯を入れるが、強めのためお花見も中止とのことであった。
越知は良く飛べたんだろうな。
余談だが、４／１のユーミン、愛媛は狭いものというか、良く知った人にあった。今回は２階席だったけど、今度は１階の前を狙うぞ。そう思いながら、坊っちゃんスタジアムのこけら落としのチケットの予約を今日電話したところ、運良くバックネット裏がとれた。広島-中日戦。しかし、日曜日。パラとの関係は？？？
これにもやっぱり努力が大事か？
2000/３/26(日) 双海ではレスキューのリパック、久々に宇和エリアＴＯへ
強風波浪注意報のため、ほどんど飛ぶことは不可能。リパックの予定だ。そして、実際リパック。３ヶ月前にもやっていたので、今回はいいかと思っていたが、また次回いつ出来るかわからないので結局リパックしてしまった。まあ、これでしばらくは安心ということか。
先週と同様、日没前の１本を狙っていたのであるが、どうやらフライト不可能の模様。３時過ぎに解散となった。
ほどんど、双海は望み薄だったので、行く前に宇和エリアテイクオフへ登ってみた。
木の成長は早いもので、なんだか大きくなっているようだった。それにも関わらず、財産区の竹内代表のお陰で１年前の作ったときよりも整備は進んでいる感じだ。若干助走距離も長く取れるようになった。ここで、自由に飛びたいものだ。
テイクオフへの登り道
財産区の方により整備された。随分、登りやすくなった。
風は正面から入る
この日は正面からの風。しかし、強くてフライトは無理のようでした。
2000/３/20(月) 強風のため、収まるまで待っての双海での１本
天気予報は、日中は強風波浪。ほとんど、飛べないという予想。夕方には飛べるかもしれないという淡い期待を持って、双海へと向かった。
集合は、朝から飛べないとわかっているので、昼頃。１時までテニスをした後、テイクオフへ上がることとなった。海には白波がたっている。風速５〜７ｍくらい。
テイクオフの風は非常に強く、誰も出ようとはしない。テイクオフした途端、強い風のためグライダーがコントロール不能のままバックして、高い杉の木にツリーランなんてことを想像したかしないかは別として、『誰か先に出てくれないかなぁ』という気持ちのまま時間だけは無情にも過ぎていく。
３時を回った頃、栗原さん・尾原さんが登場。直ぐにテイクオフの準備を始める。「さずが、ベテラン！！」尊敬に値する。このまま誰も出なければ日没により飛べずに終わってしまうことも想定されていた頃であった。しかし、立ち上げてみると思わん強い風。栗原さんも腰を下ろしてしまう。それから１時間程風の様子見が始まる。みんな早く飛んで欲しいと思っているにもかかわらず、なかなかテイクオフ出来ない。山で木を切っていたきこりさん達も仕事を終えて帰るまでの時間となってしまった。
「このままでは今日は終わってしまう！」と危機感を感じた私は、パラの前にたっている尾原さんに激励をしようと近づいた。そうしたら「飛べるかどうか迷うときは、やめるべきよね。」と彼はいう。「えっ、そんな。出れそうな風じゃん。今日のみんなのフライトはあなた次第」と言いたかったけど、そこは我慢してサポートに徹する。
結局、栗原さんがダミーとなって出て、それを見て皆次々とテイクオフしていったのでありました。
テイクオフ直後、すぐに上昇。１時間くらい栗原さんは飛んでいたけど、その他の者は栗原さんにダミーを押しつけた罰が当たったのか、ブッ飛びでした。
私は、直ぐにテイクオフできず、順番が遅くなったため、風が収まってほとんど安定した中、テイクオフ前をうろうろと、資材置き場辺りで３６＊２くらいで無事ランディング。でも、飛んだのと飛ばなかったのとでは、差は大きいよなぁ。約２０min強。上昇は無し。
テイクオフ前は工事中
何やら怪しげな機械が。この先どうなるんだろう
ワッチモード
どんな飛びになるのか早くみたい！！参考にするんだもんね。
悪戦苦闘
最後に来て最初に飛ぶなんて。でも、今日だけは良いのです。後悔せぬよう。。。
テイクオフ後は予想通り急上昇
ベルテックス、テイクオフ前では１０km程の速度でした。
沈む夕陽
今日は夕陽が完全に海に落ちた！！こんなのは初めて