2001/7/8(日) コスモス、この夏最後の双海か?
双海10時集合。昨日までの雨のせいで、TOあたりは、この時ガスっていた。
この日は、タンデムが4人いると言うことで、高木さんたちは8時半集合ですでにTOに上っていた。しかし、ガスのためフライトできず。ウエイティングとなっていた。その後、タンデムおよび宇都宮さんがフライト。ガスの中を少々ソアリングする。
つづいて、村上さん、渡部さん、植村さん、楠瀬さん、私と出たが、5〜10分程度西のボールでソアリングするもあえなく撃沈。ほぼぶっ飛びといった感じだった。まあ、夏の双海だから仕方ない。みんなほぼぶっ飛び。最高、+50m、30min.。
フライトの時、黒田君と平泳ぎで島までの競争をしようと約束した。掛け金500円。これだけにしておけば良かったのだが、栗原さんが後500円の賞金をつけるから、沖のフェンス往復という競技に変わってしまった。この時止めていれば良かったのだが、大人らしくなく、二人で挑戦。1/4くらいで止めようと思ったが、黒田君が全力で泳いでいるため言えず。そのままレースをやってしまった。結果は、私が1000円をゲットしたが、その後のたこ焼きとビールに消えてしまった。見応えがあったと思う。お陰であちこちがいたい。
テイクオフ整備 矢野さんテイクオフ 西のボールへ 全員で刈った草を片づけ みんな順調
なかなか渋い
2001/7/1(日) 双海へ集合、西風
パイロットは、双海10時集合。9名ばかりが集まった。2台に分乗してTOにあがる。
この日、双海のシーサイド公園は海開きで、パラパラとパラソルの花が咲いていた。そして、宇和町では見られない女性の水着姿も数多くではないが見られて、いよいよ夏本番という雰囲気だった。
しかし、風はというと、西の風。昼過ぎまでウエイテイングしていて飛び立つ機体を見るが、非常に乱れている感じがした。特にTO前で西がかぶっていたり、TOに巻き込んでいて、みんな出るのには苦労していた。そして、出たらと言うとほぼぶっ飛び状況であまり面白いものではなかった。久保さんも調子が悪いのなら、やめようということになり、TOで、2度失敗した人がいたりして、無理せずに車を降ろした。
ぶっ飛び2本。でも、梅雨だから仕方ない1日だった。
双海ランディング TOでもウエイティング まだまだ余裕のランディング パラ談義にも花が咲きます
久保さんのタイヤ、パンク テイクオフ準備 みんなで協力して直します
栗原さんは、下で準備
2001/6/17(日) 田中さんと越知へ
一人で越知に行くのは、ちょっと遠いので不安。
朝一の仕事もあったせいでひょっとしたらいけないのではないかと思う。田中さんに携帯すると出発を少々待ってくれるというので、勇気100倍。行くことを決心した。まあ、午後から1本満足のいくフライトができればいいかと思いながら行ったので、ランディング到着が11時半頃となった。そして、思った通りのフライトもできた。+250m、2時間のフライトだったが、最高は+300m、3時間。リッジで当初は少々荒れていたが、後に安定したフライトとなった。
車の中で弁当を食べたが、2時過ぎまではTOは強めで、昼飯を焦ることは結局なかった。2:35TOして、4:30頃ランディングした。メンバーは、女性3名、男性7名。みんな満足のフライトととなった。
テイクオフ前 植村さんランディング 矢野さん翼折り 3人が昼頃飛ぶ なかなか大変だったフライトだそうです
こうしないと降りれない
| 1997年のフライト (フライト日記 No.1〜No.13) | 1998年前半のフライト(フライト日記 No.13〜No.20) |
| 1998年後半のフライト(フライト日記 No.20〜No.28) | 1999年前半のフライト(フライト日記 No.28〜No.37) |