縮緬のまち加悦

	道の駅には、貸し自転車もありましたが、加悦のまちまで、かなりの距離がありそうでしたので、車で行くことにして、まず、旧加悦鉄道駅舎へ向かいました。　廃線敷きは、道路に整備されていて、駐車スペースもゆったりです。　ところで、この加悦鉄道は、大正15年に、旧国鉄丹後山田駅と加悦の間、5.7kmで、営業を開始し、丹後縮緬や大江山のニッケル鉱土の輸送にも活躍しましたが、モータリゼーションの波に押されて、昭和60年4月30日に廃線となったそうです。
探索は、まず、まちの北側にある、京都府指定文化財の旧加悦町役場を探し当ててから、旧道に沿って、歩き始めました。　まちなみ全体が、どことなく、洗練された感じで、かつて、このまちが、京の西陣とつながっていたからだろうかなどと話ながら、いかにも、「旅人」風に歩いていますと、突然、親切な方が、ガイドマップを手渡してくださって、そのまま、恥ずかしそうに、また、お家のほうへ入っていかれました。　いただいたガイドマップによると、井筒屋旅館（街道に面する玄関先の形状を、大正時代のちりめん街道の雰囲気を存分に残して営業を続けている。)や尾藤家（慶応４年に建てられ、白壁とちりめん格子、そして土塀の上にさりげなく置かれたガラス製の丸い街灯が独特の雰囲気を醸し出している。)が見所だそうです。
	ところで、丹後地方で、最初に郵便局や銀行ができたのが、この加悦のまちだそうです。　また、丹波縮緬の輸送手段として、自力で、鉄道を引いたことからも、いかに、栄えていたか、推察できます。　下村家は、元庄屋で、裏側に、｢丹後産業銀行」の｢産」のマークが漆喰で飾られた蔵が見えます。　丹後の金融機関は、融資の担保に、ちりめんや反物を取ることから、特に、蔵が大きくつくられたそうです。
そこからしばらく進むと、立派な山門が印象的な、町の文化財に指定されている、宝厳寺です。　この一帯は、寺や神社が集中していて、天満神社の杜を囲むように、日蓮宗の実相寺、臨済宗の吉祥寺、浄土宗の宝厳寺、少し離れて浄土真宗の浄福寺、真言宗の西光寺があり、寺町のような感じです。
	また、古い商家やちりめん工場（丹後に現存する唯一の明治時代の建物である、西山工場)などが、さりげなく、残っていて、ちょうど、昭和30年代の、加古川のまちなかの感じです。　加悦には、｢与謝｣という集落があり、そこには、与謝蕪村の母、谷口げんの墓があるそうです。与謝野鉄幹の父のふるさとがこの地で、｢帰りきて　家はなけれど　与謝郡　ゆく方はみな　ちちのふるさと」と詠んだそうですよ。
そんなまちなみの中で、印象に残った建物の一つが、この伊藤医院です。この建物は、大正時代に建てられたものですが、今も現役で、活躍しています。　当時の加悦には、漢方の医者しかいなかったので、洋学を学んだ医者を、但馬から招いて建てたといわれています。　加悦の旧街道に面し、江戸から明治・大正・昭和初期にかけて、ちりめん産業により、まちを近代化した建物が集まっている地域を「ちりめん街道」といっています。
	伊藤医院の隣にある、ちりめん商家です。　加悦は、江戸時代には、絹織物の生産地でしたが、享保７年(1722)に、木綿屋六右衛門が、加悦の手米屋小右衛門を、京都西陣に紹介し、秘伝の「ちりめん」の製織技術を学ばせ、丹後にちりめん織りの技術を伝えたことから、始まったそうです。
特に、明治から大正時代には、「ちりめん街道｣の中心にあたる、加悦の中市から下ノ町にかけて、街道筋には、ランプ屋、化粧品屋、牛肉屋、呉服屋、料理旅館、人力車屋、駄菓子屋、床屋、うどん製造店、帽子屋などが、軒を連ね、丹後方面から、京都へ向けて出発する、ちりめん問屋の主人が、人力車の乗り継ぎを行うなど、大変な活気に満ちていたそうです。　今回の旅は、その往時の様子を、いくらか、垣間見ることができました。　最後まで、ご覧いただき、ありがとうございました。ご感想は、「旅の情報板」へ、どうぞ！　楽しい旅のレポートは、こちらにも、ありますよ。