成相寺･松尾寺

	いつものように、8時に、明石を出発し、三宮で、20名近くの方と先達さんが乗られると、バスは、ほぼ満員です。　六甲トンネルを抜け、ちょこっと、舞鶴若狭自動車道に乗りましたが、予想に反して、ほとんど、地道で、舞鶴に向いました。　国道27号線を折れて、府道564号線に入ると、もう、松尾寺の参道です。
乗用車ですと、山門近くの駐車場まで進めますが、バスは、少し、離れた駐車場に停まりますので、しばらく、歩くことになります。　風格のある、「仁王門｣↑を過ぎると、ゴツゴツとした感じの溶岩で造られた、階段→が、しばらく、続きます。
	その石段を登りきると、目前に、「手水所」と「本堂」が見えます。　本堂は、二重屋根の、特異な形状をした、宝形造りで、とても、印象的です。　本堂の前にある、手水所の屋根も、宝形造りです。
中国から渡来した威光上人は、青葉山中の松の大木の下で、修行中に、馬頭観音像を感得したそうです。　慶雲5年(708年)に、その松の木の下に、草庵を造り、観音像を安置したのが、この松尾寺の創始とされています。　霊験あらたかなことが、都に伝わり、元明天皇(707～715年)は、藤原武智麻呂に命じて、本堂を建立させ、馬頭観音を刻ませたそうです。
	一方、10世紀末、海難に遭った漁師が、馬頭観音の化身といわれた、流木にすがって救われ、その木で馬頭観音を刻んだという説もあります。　その後、松尾寺は、多くの人々の信仰を集め、大寺となりますが、織田信長の兵火によって、全焼し、その後、復興したのは、享保15年(1730年)のことです。　先達さんの先導で、みなさんと、ご一緒に、般若心経を唱え、しばらく、境内を散策しました。
本堂前の石段を登った、右手に、鐘楼があり、、その傍（写真左側）に、大きな銀杏の木が、そびえています。　鳥羽天皇が、元永2年(1119年)に、お手植えされたと伝わる、銀杏で、舞鶴市の文化財に指定されています。　その後、再度、国道27号線で、舞鶴へ戻り、178号線で、宮津、天橋立を通って、成相寺を目指します。
	真応上人が、諸国を行脚しているとき、天橋立の美しい風光にひかれ、慶雲元年(704年)、霊地としたのが、成相寺の始まりです。　雪深い山の草庵に篭って修業中、深雪の為、里人の来住もなく、食糧も絶え、何一つ食べる物もなくなり、餓死寸前となりました。　死を予感した、上人は、「今日一日生きる食物をお恵み下さい」と本尊に祈ったそうです。　すると夢ともうつつとも判らぬ中で、堂の外に、狼に傷つけられた、鹿が倒れているのに気付きました。
上人は、肉食の禁戒を破る事に思い悩みながらも、命に変えられないので、鹿の腿をそいで、鍋に入れ、煮て食べたそうです。　やがて雪も消え、里人達が登って来て、堂内を見ると、本尊の腿が切り取られ、鍋の中に、木屑が散っていました。　そのことを知らされた、上人は、観昔様が身代リとなって、助けてくださったことを悟り、木屑を拾って、観世音菩薩の腿につけたそうです。　すると、元の通りになったそうで、これが、成合（相）寺の寺名の由来です。
	本堂内陣の右側頭上にある、左甚五郎作の「真向きの龍｣です。　こちら↓は、「撞かずの鐘」です。　慶長14年（1609年）、お寺で、新しく鐘を作ることになり、村人から寄付を募りました。　一回、二回と鋳造に失敗し、三回目の寄進を募ったとき、ある長者の妻は、お金の代わりに自分の子供を寄進すると、寄付を断りました。
鋳造の日、例の長者の妻も、子供を抱えて見物をしていましたが、誤って、我が子を煮えたぎるルツボの中に、落としてしまったのです。　このような悲劇もありましたが、出来上がった鐘は、美しい音色を響かせたそうです。　しかし、耳を澄ますと、子供の泣き声のように聞こえたそうで、人々は、あまりの哀れさに、子供の成仏を願って一切この鐘を撞くことをやめました。
	平成15年に完成した、「五重塔」です。　山門から本堂までの参道左側の広場の上側やや小高い場所に建てられています。　バスの駐車場より下にあり、皆さん、帰りに、ここまで下りて、また、登っていきました。
これは、成相山の展望所から見た、「天橋立｣です。内緒のサービスパックでしたが、お天気に恵まれ、素晴らしい、日本三景を見ることができました。　次回は、第30番札所　宝巌寺　第31番札所　長命寺です。　最後まで、ご覧いただき、ありがとうございました。ご感想は、「旅の情報板」へ、どうぞ！　楽しい旅のレポートは、こちらにも、あります。