キャンバストップ（以下、ＣＴ）である。

こちらも経時変化の為、中央部が縮んでいる。

バラして見よう。

内装をめくった所。

外皮と骨は差込み式なのでカンタンに外せるが、内装と骨は溶着されているので分解不可。

外皮の内側には厚さ３ｍｍ程のスポンジが貼られている。

右前を剥がした所。

外皮の固定には溶着と両面テープで固定されている。

ＣＴ側面にはワイヤが張られ、金属エッジ対策もされている。

外皮を剥がした所。

ワイヤが錆びて一部切れかかっていた。このバネには縮み代は殆ど無く、クランプする為にある様子。

ワイヤのクランプ部。

台形の板バネで押さえている。

ワイヤを張替えた所。

新品の生地である。

入手方法は、インターネットタウンページ”テント・シート”で探し、詳細情報又は電話で確認する。生地にも種類があり、３層（布、ビニール、布）と２層（布、ビニール）で、３層の物はｍ当り１万数千円、２層は３千円前後とエライ違いである。当然、成功する保証の無い試みなので安い方にした。

見た目は、フェスティバで使用されている生地とまったく同じ。

骨の外側。純正同様両面テープを貼った。

外皮を貼って行く。

溶着は出来ないのでコニシＧ１０とＧ１０３の接着剤で貼った。接着剤の耐久性の疑問もあるが、今回は耐久試験を兼ねて接着剤で行くことにした。

この接着剤、布面同士の接着は問題ないが、ビニール面は材質が不明で接着強度はイマイチ。若干Ｇ１０３の方が強かったので接着面積を大きく取り、貼り付けた。

この作業、接着剤を大量に使用する（１７０ｍｌ ｘ３本）。屋内で作業する場合は換気をお忘れなく。

全周を貼り付けた所。

サイド（ワイヤ側）の折り返し幅を大きく取りすぎ（接着面積過大）＆溶剤による生地の伸縮で、若干シワがよってしまったが、組み立てるとドーム状になりシワが目立たなくなるのに期待し、放置。

外皮と骨の接合部を作る。

外皮の切れ端で貼り付けていく。足のある骨用には切れ込みを入れておく。

１０ヶ所貼り付ければＣＴ側は完了。

室内側をバラしていく。

排水チューブx4本、駆動モータハーネスなど・・・ひたすらバラしていく。

左右６つあるブラケットには刻印があり、場所が決まっている。Ｆ，Ｃ，Ｒがあり、前、中央、後である。

ＣＴ駆動モータである、コネクタだけ外せばよい。この固定ネジ３本が緩みやすい。ＣＴ動作時に激しい異音やＣＴ左右ずれ(片側が完全に閉まらない)が起きたら、ここを疑って欲しい。

ＣＴずれの対処法は、「このモータを外し、手でＣＴを全閉にし、モータを取付ける」の、たったこれだけである。この症状を、下手なディーラに出すとＣＴ交換扱いになり１０万請求される様なので要注意である。

なお、このネジ、雌ネジ側が弱いので締め過ぎは厳禁である。

ＣＴAssyを剥がす。ＣＴAssyは、ノーマルルーフに大穴をあけたものに上から嵌め込まれている。間にゴムパッキンがあり、こいつが貼り付いて剥がしにくい場合がある。私は開口部周辺にある空きタップにボルトを入れ支点にし車載プラグレンチを刺し、ＣＴAssyから出るスタッドにナットをいれディープソケットをあてがい作用点とする。あとは、プラグレンチを上方に力をかければＣＴAssyは剥がれてくれる。

(040606△1：角材とジャッキで押上げる手法もあるそうだ)

左は、ＣＴAssy室内側後部である。＋ねじ６本で固定している。１０ｍｍ程の長穴で調整ができる。これを取ると、ＣＴ後部が外せる。

右は、ＣＴ左前可動部。内装をめくると見える。

左は、ＣＴ後部をめくった所。アルミレールが見える。レールの一部が外せる様になっており、ここからＣＴを引きずり出す形で取り外す。

ワイヤが通るレール部はグリスＵＰしておこう。

後は、来た道を戻れば良い。