050930_ネジ1本で、高速走行安定性を”精神的“に向上させる。

先日のｏｆｆ会でリクエストがあったので、晒す。

この改造は、車体番号1*****の前期、フェスティバ５なのにBJ積んでGT-A顔してるトンデモ野郎（笑）に、適用可能。　　作業時間は30分もかからない。

ちなみに、スピードメータ裏のエンコーダと、黒丸のブザーは独自に付けた物なので、無い方が正しい。

自分のと比較して下さい、すぐわかるでしょ。若干の違いがあるかもしれんが、よく見ると解る。

サクッと、はずす。	↑クリックで拡大

だが・・・、

そのネジを取っては、ならんっ！

ネジを取ってはナラナイのだ。

ついでだから、さらに晒す。

このカタマリはエンコーダで、シティターボから移植。こんな取付でも10年以上機能している。 メータケーブルが637.5回転すると1km走行したと積算される（これは規格らしい）。このエンコーダは、1回転20パルスだから1パルス当り78mmとなりナビの車速信号はこれを使用。5倍の分解能だが効果は不明。 黒いのはブザー。カーステ大音量でエンストした時、パワステ、ブレーキが利かなくなり事故りそうになったので追加。警告ランプに連動させている。