冒頭の相模線・コツR2編成は、私と同じく1号車（クハ205-502）の写真を撮影していた親子（冒頭で車番を撮影中に録音されている『早く写真撮って！』というお子さんの声がソレ）が、発車直前にドアの横に付いているボタンを押して、半自動扉を開けて乗車する様子を捉えています。 留置中のコツR4とコツR13編成では、5番ホーム側に面していたコツR13編成で1号車（クハ205-513）と4号車（クハ204-513）の車体番号を確認。車体番号の下二桁＝編成番号で、中間車の2両（2号車と3号車）が、それぞれの駆動車（クハ）とユニットを組む動力車のモハ205-513とモハ204-513でした。 4番ホームで待機中のコツR1編成の撮影を開始したところで、3番ホームから発進していくJR横浜線の快速「八王子」行き、205系0番台（8両）のクラH17編成が背景に映りこんだので、いったんそちらにカメラを回してます。 コツR1編成の4号車（クハ204-501）では運転席を中心に、最後に1号車（クハ205-501）の様子を撮影して終了します。 |