西武新101系253F（冬）
撮影：SONY Cyber-shot DSC-WX10 (1,620万画素)
トップに戻る
| 12時42分、西武球場でデイ・ゲーム（13時に試合開始）がある土日に対応した臨時ダイヤ（国分寺〜西武遊園地の往復運転）で運用されていた253F（冬）の、最終往復便です。この便のみ、復路が国分寺行きではなく萩山行きとなり、萩山で営業運転を終了、そのまま萩山の留置線に入りました。 |
| 同じく臨時ダイヤ（国分寺〜西武遊園地の往復運転）で運用されていた261F（リバイバルカラー）の、通常の復路と最終往復便です。261Fも、萩山で営業運転を終了し、そのまま萩山の留置線に入りました。 |
萩山の留置線で、パンタグラフを下ろさずに回送表示を出したままの253F（冬）と、14時台から再び多摩湖線の営業運転に入る予定の261F（リバイバルカラー） |
この時間帯（13時台）の多摩湖南線（萩山 ⇔ 国分寺）は、1編成のみで営業運転されるため、1時間に3本の発着となっています。 |
253F（冬）が、パンタグラフを下ろさずに回送表示のまま、というのが気になりました。もしかして、今日で多摩湖線を離脱する予定なのかも？ |
昨日までの雨天から一転しての秋の快晴……なのはいいんですが、気温が30度まで上がるとはヽ（；´Д｀）ノ |
西武遊園地方の先頭車、1254号車には、口がニャンコみたいでかわいいみのむし君と…… |
多摩川線を走る、屋根の上に雪が積もった旧101系が描かれていました。これはポイント高し♪（≧▽≦） |
一方、国分寺方の先頭車、1253号車には、夜、雪が降り積もる街並みの様子と…… |
温泉でポッカポカのお猿さんたち♪（≧▽≦） |
中間車の2両には、249F（夏）や251F（秋）で見られた自動車学校の広告は貼られていませんでした。 |
261F（リバイバルカラー）の方は、ず〜っとライトが点けっぱなしでした（￣▽￣） |
14時01分、14時台からの261F（リバイバルカラー）の運用入りは、まぁいつでも撮れるから……ということで、昼食を食べに撤収しました（またか！ｗ |
トップに戻る