261F(復刻)車両基地を出場
撮影：SONY Cyber-shot DSC-WX10 (1,620万画素)
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左から、新101系245F（白）、2000系2047F（増結用の2両編成）、20000系20103F、6000系6101Fが見えます。 |
20000系20103Fと6000系6101Fは、どちらも10両固定編成だけあって、急行「西武新宿」行きを表示した状態で待機中。 |
増結ユニットの2000系2047Fも、パンタグラフを上げた状態で待機中でした。 |
この後の帰宅ラッシュの時間帯に合わせて、昼間は8両編成で運用されていた2000系か新2000系に増結して10両編成を成すために待機中なんでしょう。 |
これらに対し、新101系245F（白）は、パンタグラフを下ろして完全に給電OFFの状態です。 |
ということで、この後の帰宅時間ラッシュに対応して多摩湖線に増発される編成は245F（白）ではなく…… |
すでにヘッドライトを点灯して車庫の前で待機中だった、新101系261F（リバイバルカラー）でした。 |
ちなみに、車庫の中には「回送」表示の2000系（左）と、池袋線に所属する先頭が白い6000系（右）が見えました。 |
| 16時23分、いったん洗浄ホームへ移動してから、拝島線を経由して多摩湖線の運用に入った新101系261F（リバイバルカラー）と、もともと運用に就いていた253F（冬）の動画です。 |
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