245F(白)車両基地を出場
撮影：SONY Cyber-shot DSC-WX10 (1,620万画素)
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左から、新2000系2451F（増結用の2両編成）、新101系263F（全車モーター車編成）、新2000系2533F（4両編成）、20000系20108Fと20104F、新101系253F（冬）が見えます。 |
今日は、車庫のすぐ横の留置線に入線していた新101系253F（冬）。給電された状態で、なぜか行き先表示が「回送」になっていません。 |
| 見えずらいですが、行き先表示が「萩山」になっているんです。通常は「回送」表示で多摩湖線から帰還するため、車両基地に入場した後「萩山」行きに変更されたと考えるのが妥当ですが、拝島線にそのような運用（玉川上水⇒萩山、あるいは東大和市⇒萩山）はありません。まさかとは思いますけど、「回送」表示へ切り替えるのを忘れて萩山から帰還しちゃったと仮定すれば、萩山で営業運転から離脱した直後の行き先表示として納得がいきますね（≧▽≦） |
| 16時33分、玉川上水車両基地で、謎の「萩山」行きを表示したまま留置中の新101系253F（冬）の様子 |
4両編成の新2000系2533F |
新101系263F（全車モーター車編成）は、昨日確認した時は帰還直後だったようで、そのまま同じ留置線上でパンタグラフを下ろしていました。 |
2両編成の増結ユニット、新2000系2451F |
結局、今日の多摩湖線へのラッシュアワー増発便は、263F（全車モーター車編成）と同じ留置線上で待機していた245F（白）でした。 |
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【1】 16時23分、新101系245F（白）、いったん車両基地内の洗浄ホームへ移動 【2】 16時29分、新101系245F（白）、洗浄ホームから拝島線へ出場 |
そして、昨日は撮り忘れてしまった車庫の中の様子（笑）。急行「本川越」表示の新2000系と、先頭が白い池袋線の6000系を視認できました。 |
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