【上】

ガソリンは無メーカーセルフ、当然レギュラー。理由は簡単、燃やすから。燃えるモノだから。燃えて無くなるから。
んじゃ、なぜ、エンジンオイルはいいモノを？

	気分転換 いつものオイルでも良かったけど、粘度を上げたくて部分合成で10w-50にしようかと。お金もないし。コストパフォーマンス良さそうだし。どうせ、汚れて捨てるし。 4L缶では余るので1L缶（1,200円強）３個
	聞いた事はあった パワーが上がるオイル。こんな話は腐るほどある。 粘度は40あるし、100%化学合成。 1L缶1,300円強！ ３個買っても300円ほどの上乗せ。 エレメント（1,575円）も交換です。

パワーアップ（リカバリー）してると思いますよ。体感はすぐ慣れてしまいますから。。。

【上】

1000km越えたので最初のオイル交換です。オイルはそれぞれのメーカーに［鉱物油→部分合成油→化学合成油］とあります。
エンジン内部の汚れを濾し取るオイルフィルターの交換の有無。など、さぁ、どうする？

	オイルフィルター オイルフィルターが特殊な為、ディーラーでしか購入できません。さらに、交換と同時しか手に入りません。（らしい） ただ、自分は１コは納車時に、もう一個はオークションで手に入れました。
	一応 スーパーオートバックスにはコペン用オイルフィルターがありました、1575円です。オートバックスでも取り寄せれば問題ないと思います。 ディーラーでは当然純正オイルを入れるのが当然で、持ち込みをいやがると思います。社外オイルを入れたいからオイルフィルターを売って欲しいと食い下がれば売ってもらえるでしょう。 もしくはダイハツはトヨタ系なので、トヨタ部品共販に品番を伝えれば購入可能でしょう。以前、直接購入しに行った事あります。 当然トヨタのディーラーでもいいかと思います。 エレメント15601-97201-000
	名油と信じて・・・ オイルはいろいろなメーカーから出てます。特にチューニングメーカーのオイルは良さそうに見えますが、結構高いんです。また、レース関係で有名なオイルメーカーのオイルはかなり高い。まぁ、無難で納得がいくところで、オイルメーカーのオイルがいいでしょう。 モービル・エッソ・BP・カストロール。。。と言うわけで、100%化学合成油5w-30オートバックスオリジナルオイルです。 当然オートバックスがオイルを作ってるわけありません。 どこかのオイルです。 モービルです。 オートバックスオリジナルオイル Vantage Formula1 SL 5W-30
	消耗品 写真取り忘れました。ドレインボルトの間に挟むパッキンをディーラーで購入。１６０円だったかな？１６０円なのでケチらず必ず変えましょう。 ガスケット90044-30281-000 そういうわけで、オイルフィルターとパッキンをスーパーオートバックスに持ち込んでオイル交換です。オートバックスの会員なので４０００円強だったかな。

５日経ちました、パッキンからにじんできてます、締めた方がいいかな。