B級ライセンスっはどうやって取るの？

ライセンスと聞くとなんだか大げさに聞こえますが、何のことはない、国内B級ライセンスを取得するのは意外と簡単なのです。取得する際に一番必要なことは普通運転免許証を所持していることくらいで、後は講習会を受けたりライセンス申請費用等の諸経費がかかるくらいです。

ここでちょっとライセンスの種類に触れましょうか。”ジムカーナって？”で触れたように、日本国内で開催されるジムカーナ競技に参加するには国内B級ライセンスがあれば大丈夫です。ではダートトライアルは？ラリーは？これらも国内BでＯＫ。
じゃあレースは？そう、”ジムカーナって？”でレースとジムカーナの大きな違いとして「同時に走る台数」を挙げましたが、基本的に複数の車が同時に走る競技でなければ国内B級ライセンスがあれば十分です。
じゃあＦ１は？とても長ーい道のりが貴方を待っています。まず国内B級ライセンスを取らないと話は始まりません。レースやＦ１を目指す貴方は、このページを読んでとりあえず国内B級ライセンスを取りましょう(^^。国内B級ライセンスはその他のモータースポーツライセンスの基本となりますから、ジムカーナなんか関係ないやとおっしゃる貴方も取らないことには先に進まないので何はともあれB級ライセンスを取りましょう。

ただし、もし「ジムカーナをやってみたいけどすぐ飽きるかも知れない」という貴方は慌ててB級ライセンスを取る必要はありません。モータースポーツ関係の雑誌を読んで、「クローズド競技」、「ライセンス不要」等と明記されたイベントにとりあえず参加してみることをお勧めします。一度自分で走ってみて、面白いか、また続けられそうかを判断してからでもライセンスの取得は遅くはありません。
ライセンスを持っていて悪いことはないのですが、毎年更新費用が発生します。競技会に参加しないのにライセンスだけ持っているのは更新費用（\3,000程度）が勿体ないです。 それに加えてライセンスを維持するには、JAF登録クラブに入会しなければなりません。クラブにはJAF準加盟、加盟、公認の３種類があり、いずれかのクラブにライセンス取得後２年以内に入らなければその後ライセンスを更新できません。ですからライセンスをただ持っているだけでは、このクラブの会費も払っていかなければなりません。 この会費はそれこそクラブによって異なりますので、クラブを探す際にはご留意下さい。
因みにクラブなんて知らない（私もそうでしたが）という方も、JAFのモータースポーツイヤーブック（多分講習会を受けてライセンスを取れば買わされる(^^;）に全国のクラブの一覧が載ってますのでそれを参考にしたり、もしまわりに既にライセンスを持っている人がいれば、その人に聞くというのもいいでしょう。またイベントに参加して情報を集めるのもいいと思います。

さて大ざっぱにライセンスの取り方をご紹介します。


・B級ライセンス講習会に参加する

モータースポーツ関係の雑誌、或いはJAFに入会されている方はJAF MATEを読んで、「B級ライセンス講習会日程」というところを探して下さい。そこで貴方のお住まいの地域で開催される講習会の日程を探し、都合のいい日がありましたら早速（でなくてもいいですが(^^;）電話で講習会主催者に電話をして下さい。そうすると大抵は持ち物とか、費用とかを教えてくれますが、教えてくれなかったら尋ねて後は講習会に参加して下さい。講習会にかかる費用は貴方がJAFに既に入会しているかどうかで変わってきますが、JAF入会費が\6,000でしたっけ？\10,000以内で申請費用含めて足りたように記憶しています。あ、因みにライセンスを取得するにはJAFに入会することが必須になります。入会していなければその場で入会させられます。多分、講習会の主催者によっても変わってくると思いますので、自分が受講するときに必ず確認して下さい。
講習会は多分数時間で終わります。講習会後、ライセンス申請書類を書いて、最寄りのJAF支部に持っていくとライセンスが発行されます。JAFに持っていくのが面倒な方のために講習会の主催者がいくらかの費用で代行してくれるかも知れません。まあ何れにせよ講習会を受けて無事書類がJAFに渡れば晴れてライセンスを手にすることが出来ます。因みに私もこの方法でライセンスを取得しました。ただ私はJAFに入会していなかったので、入会が確定して会員番号がもらえないとライセンスが発行されないので、実際ライセンスを手にするまでしばらく（１週間くらい）時間がかかりましたけれど。


・クローズド競技に参加する

イベントのなかには普通免許さえ持っていれば参加可能なものもあり、加えてその競技に参加することで同時にライセンスが取得できるものが（時々）あります。雑誌等でこの様なイベントを探し出して参加すれば、イベント参加料（\10,000程度）＋申請費用でライセンスが取得できます。ただこの様なイベントが貴方のお住まいの地域でどれくらいの頻度で開催されているかという問題がありますけれど、それを除けば実際に体験してからライセンスを取得できるのでなかなか良い方法ではあると思います。


・筆記による資格試験に合格

この方法は、正直私はよく知りません(^^;。JAFのモータースポーツ・ハンドブックに書いてあっただけです(^^;。JAFが行う国内競技規則に準拠した資格認定試験（筆記）に合格すればライセンスが取得できるようです。Bライセンスに限り郵送でも試験が受けられるそうです。詳しくは最寄りのJAFにお問い合わせ下さいm(_ _)m。


・準加盟クラブを除く登録クラブからの推薦

これも私はやったことがないのでよく知りません、済みませんm(_ _)m。同じくハンドブックによると、予め準加盟クラブ「以外の」クラブに入会しておいて、そこでクローズド競技で経験を積んだ後に、推薦をもらってライセンスを受けるものらしいです。話だけ聞いていると何だかとても正統派の雰囲気ですね。

以上の４つの方法のいずれかでB級ライセンスを取得することが出来ます。ご自分に一番合った（合うと思われる）方法をお選び下さい。しかし講習会を受けてライセンスを取ると、普通運転免許を持っている人ならペーパードライバーで教習所以来車を運転したことがない人でもライセンスが取れるので、自分も含めてこんな簡単にライセンスを与えてしまってもいいのかとやや不安になったりします(^^;。

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