25．アクチュエータのプーリー修理

排気バルブやオイルポンプをコントロールするアクチュエータが燃料タンク下についてるのですが、そこにつながっているはずのワイヤーが何度つけても外れてしまいます。ずっとほっといてたのですが、この際まじめに修理することにしました。

オイルポンププーリーを正しく取り付けると、ちゃんとアクチュエータプーリーとは別に回転するようになって、スプリングで自動で元に戻るようになりました。これでワイヤーを取り付けると、たるみがなくなって、オイルポンプレバーが正しく動作するようになりました。

それにしてもこのガンマはほんとにメンテがてきとーな部分が多すぎます。やっぱりショップがオークションに出すようなバイクは、店先でまともに販売できないバイクをノークレームをいいことに叩き売ってるケースが多いんでしょうかね。