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■第５話喧嘩売ってんの？今回のＣＦ

みなさん、Hondaストリームってクルマをご存知ですか？
2000年の秋に、｢新価値ミニバン｣として7人乗りのスポーティなミニバンとして誕生したクルマで、
Hondaの得意とする｢新カテゴリー｣の創造の代表的なクルマのひとつです。
秋に発売され、その翌年（2001年）の年間販売は、119,877台。つまり毎月1万台売れたというヒット!
新発売の時のコマーシャルは、BGMは原曲の「Lion Sleeps Tonight」をアレンジして、ナレーターが｢井上順さん｣でした。
記憶にありますか?

Honda ストリーム（2000.10発売）　　　　　　　　　｢7デイズ７シーター｣ストリームCF

好調な販売だったストリームも、浮き沈みの激しい昨今のこの世の中。
2年ちょっと後の2003年1月に、｢ストリームを徹底研究して創りました｣というTOYOTAの｢ウィッシュ｣の登場で王座を陥落します。
ウィッシュは、見事なほどにストリームに似ています。（もちろんスタイリングは違うのですが）
●ストリーム　4550×1695×1590（全長・全幅・全高mm）
●ウィッシュ　 4550×1695×1590
そして、TOYOTAらしいと言えば、ストリームが1.7リットルと2.0リットルなのに対して、ウィッシュは1.8リットルと2.0リットルという排気量。
そして、最後の駄目押しとして、みなさんもたぶんご存知の｢宇多田ヒカルのCF｣です。

　
TOYATA ウィッシュ（2003.1発売）　CFソング｢COLORS｣

見事なほどのタイアップ展開と、TOYOTAの物量作戦（要するにお金あるなぁ～ってコト）がマッチして
2003年は（今年2004年も引き続き）、この曲が流れると、美しい映像とともにウィッシュが走っているというシーンを何度見たことか…

そんな中、登場から丸3年たったストリームも、昨年2003年秋にMMC（マイナーモデルチェンジ）を実施。
普通のMMCではやらない様な、外観の変更（フロントマスクの変更など）は、賛否両論あってHonda社内でも葛藤があった様です。
また今までの｢ライオンお眠り｣状態（？）からの一新を目指し、クルマだけでなくCFも大変革をしました。

このCFのキャッチコピーを、みなさんご存知ですか？

｢ポリシーは、あるか。｣
なんて挑発的なコピーなんでしょう。（みなさん、そう思いませんか？）
聞いた噂によると、Hondaの関係者の中でも、賛否両論あったそうです。
以下、たぶんこんな感じの｢朝まで討論｣が続いたんじゃないかと思います。（あくまで推察ですよ、推察!）

　Aさん　｢TOYOTAのウィッシュなんてさぁ、ストリームをそのままチョコっと良くしたもんじゃん。くるまづくりにポリシーないんじゃない？｣
　Bさん　｢そう思うけどさぁ。ここまで挑戦的に聞こえるのは、マズイんじゃない｣
　Cさん　｢そうだよ。気持ちはわかるけど、クルマに詳しい人が聞いたら、喧嘩売ってるコピーって思われるよ｣
　Aさん　｢だからこそじゃない。別にTOYOTAに向かって宣伝するわけじゃないし、世間に問うわけよ｣
　Bさん　｢でもさ、天下のTOYOTAさんだよ。相手は…｣
　Cさん　｢まぁ、宣伝はTOYOTAにするわけじゃなくて、お客様へのメッセージだから｣
　Aさん　｢そうだよ。こういうクルマを買おうって考えている人へのメッセージとして、クルマ選びへのアドバイスにとってもらえればいいじゃない｣
　Cさん　｢だったら、今回の我々のモデルチェンジでこだわったということを、ポリシーに託すっていうことだったら、ズバリのメッセージだね｣
　Bさん　｢つまり、クルマづくりには、我々はポリシー（こだわり）をもって今回モデルチェンジしましたっていう宣言な、わけネ｣
　Aさん　｢そうそう。スタイルにこだわりました。走りにこだわりました。っていう自らの宣言だよ｣
・・・・・

真の会話は定かではありませんが、おそらく延々とこんな感じの討論があったと予想される、コマーシャルであることは間違いなさそうだ。

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