ＴＷＳマフラー






やっぱり！病気？発病しました！！笑

３６０スパイダー購入して、３ヶ月。。。
爆音スイッチを取付け、超車検対応ノーマルマフラーで、
自分自身をだましていましたが。。。
ガマンできませんでした！！

オークションにて、ＴＷＳマフラーをゲットしました。


早く欲しくて。。。（笑）　落札の翌々日に
オークション出品者の方に無理を言って、
直接、取りにお伺いさせて頂きました！！
ありがとうございます。



マフラー＆ヒートプレートです。
フェラーリのアフターマフラーは、
どこのメーカーの物も美しいです！
排気効率と鳴きを考えた工業デザインは、
職人技＝ある意味芸術的です！



ジャッキアップし、マフラーを取付けるために、
アンダーカウルを外しました。
変態チックですが。。。車体下にもぐる
ワクワク感が、たまりません。。。笑


リアバンパーも外れました！
エンジン＆足回りは、やっぱりＦ１です。笑


ノーマルのマフラー出口です。
排気コントロールのバタフライバルブは、
ここに付いています。




ノーマルマフラー＆触媒です。
はっきり言って、デカイっです。。。
ノーマル排気音静かなはずです。涙


ノーマルマフラー（上）
ＴＷＳマフラー（下）で比較しました。
寸法も重量も半分ぐらいです！


取り付け完了です！
以外に簡単に取り付きました。


ヒートプレート取付のため、
エアクリーナー他取り外しています。


このヒートプレート、
単なるステンレスの板ではなく、
内側には、遮熱のため、グラスウールが
貼ってあります。　　


マフラー出口です。
６０φの４本出しです。


取り付け完成です！







高校生の頃から、（すごい昭和）いつも。。。
マフラーを交換し、エンジン始動一発目の

この瞬間が、たまりません！！笑

『２０１０．９月。Ｆアロンソになりました！』



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