バッテリーチャージャー




ＣＴＥＫ製のバッテリーチャージャーを取付けます。

CTEK は、全世界で150万台以上の 販売実績を誇るバッテリーチャージャーです。 フェラーリ、ポルシェ、etcへのバッテリー充電 メンテナンスツールとして、供給されています。

でも。。。やっぱり。。。 フェラーリ純正品は、お高い！！(笑） ＯＥＭ品なら純正より、高性能で、 ものすごく！？お安く手に入ります。 その上、日本正規ものでなく、 ＵＳ並行の　ＣＴＥＫ　ＵＳ７００２　を ＧＥＴしました！！(笑）

ネットは、便利です！ 英語表記の説明書が、当然読めない私でも、 ダウンロードチョチョイノチョイで、 日本語説明書がＰＤＦ形式のファイルで、 手に入ります！！

先ずは、フロントトランク内装の バックボードを取り外します。 最近手に入れた　ＢＯＳＣＨ製 充電ドライバーですwww

バックボード取り外しました。 加工に入ります！

インジケーター付きコネクターパネルの 寸法を測定します。

少し、びびり・・・ながらも、 大胆に内装材をカットしています(笑）

リューターを使い、表裏から、 カットし、取り付け寸法の穴を開けます。

コネクターパネルを表から差込み、 裏からもシリコンコーキングで固定します。

フロントトランクの内装裏から、 サービスホールを使い、 配線をバッテリーに導きます。

助手席の足元奥のパネルにある バッテリー本体に直結します。

完成したので、１００Ｖコンセントへ ＣＴＥＫバッテリーチャージャーを 繋ぎ、充電開始です！

インジケーターにて、充電状態が 確認出来ます！

これで、急なお出かけの時に、

エンジンかからないって事ないですね！？笑










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