Ｆｅｒｒａｒｉ３６０modena

フェラーリ３６０モデナのラジコン（ラジカン）です。
だいぶ時間が掛かりましたが、ようやく完成です。シャーシからボディまで、大幅に手を入れてみたのですが・・・いかがでしょうか。

ＳＰＥＣＩＦＩＣＡＴＩＯＮＳ　主要諸元
トランスミッション	1速オートマチック(ダイレクトドライブ)
変速比	約２．１４：１
全長/全幅/全高	１４５mm/６２mm/４０mm
ホイールベース/トレッド(F/R)	８４．５mm(GTタイプ-S)/Ｆ：５５mm/Ｒ：５２mm
最低地上高	２．５mm
車両重量	１１３ｇ
エンジン型式	モディファイト・ウルトラトルクチューンモーター
燃料/タンク容量	ニッケル水素電池／単３型×２本
タイヤ（F/R）	Ｆ：８-２-1７R／Ｒ：１０-３-１７S
サスペンション（F/R）	Ｆ：純正サススプリング／Ｒ：－－
電気系統	スイッチ取り外し＋配線効率化 Level．３
操縦装置（周波数）	４９ＭＨｚ（基盤破損の為、２７ＭＨｚより変更）
最高速度（無負荷/実走行）	３２ｋｍ/ｈ　　　/　２５ｋｍ/ｈ

完成！だいぶ時間かかりましたが、モデナがようやく完成です。実は、初のパテ盛り＆リペイントだったりしたのですが、思ったよりはうまくいったかな？（失敗もありましたが・・・。）ちなみに、以前公開していたモデナはこちらです。
	斜め後方からディフューザーなんかも装着しちゃってレースカー風ですが、一応ロードモデルとして製作したつもりです。取付けには、だいぶ手間取ってしまいました・・・。
ボディボディは、ホワイトサフ数回＋メインカラー３回＋クリア３回に分けて塗装し、最後に研ぎ出しをしてピカピカに仕上げました。（研ぎ出しはまだまだ甘いですが）モールドも、筋彫り＋スミイレ済みです。


フロント周りグリルはくり抜いて、内側からメッシュを当ててます。エアダムはパテ盛りで仕上げ後、プラ板製のスポイラーを装着です。	窓枠結構手間取ったのがここですね。窓枠やワイパーをつや消しブラックで塗り分けました。プラモと違ってモールドが浅いため、マスキングに苦労しました・・・。

ホイールノーマルは、リアがナローホイールで細くかっこ悪いので、シェビー用のワイドへ交換してます。オフセットを調整し、ツライチにて装着。ディスク部分のみゴールドに塗装してみました。	リア周りエアロパーツは全てプラ板製です。テールランプは、メタルックというシートを貼りつけ、この後クリアレッドで塗装するつもりでしたが、これはこれで良いかなと。マフラーは送信機のアンテナを加工して取付けました。

屋外にて１外で撮影すると、びっくりするほど良く撮れちゃったりします。	屋外にて２こちらは少し逆光気味に撮影しました。ボンネットに雲が映るようにしたつもりなんですが、あまり良く映ってませんねぇ・・・。

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