ラジカンを改造しよう!

Act.3 ホイール交換(ついでにトレッド変更も) - 1/3 -

ラジカンって、たまにイメージと違うホイールが装着されちゃったりしてますよね。コストを抑える為に仕方ないのだろうけど・・・。違うなら替えてまえ、です。他社のホイールも使えるようですが、ここでは純正部品で改造して、タイヨーさんにほめられようと思います。
ついでにトレッドなんかも変更しちゃいます。ホイール(特にフロント)が、ボディーよりもひっこんで装着されていたりしますからね。いわゆる「ツライチ」になるように装着です。


◆そのまま移植すると?◆
加工せず装着(フロント)加工せず装着(リア) ■まずは別のラジカンから移植
悪魔のZの場合、やはりホイールはワタナベ8スポークにしたいところ。となると、ハコスカ用のホイールに交換すれば良さそう。まずは、そのまま移植してみました。

どうですか?
左上写真では、フロントがツライチになってなかなか良さげ。・・・が、実はこれステアリングが切れません、曲がりません・・・。
左の写真では、リアタイヤはみ出ちゃいましたー。

トレッドの違い
左:ハコスカ用  右:悪魔のZ用
フロントオフセットの違い
■ホイールオフセット・トレッドの違い
悪魔のZとハコスカで、どれだけトレッドが違うのか?並べてみました。

リア・フロントともに、左側のハコスカの方がトレッド(オフセット)が長いことが分かると思います。ただ、このままだと上の写真のようにはみ出たり、ステアリングが切れなくなっちゃいますので、やはり加工が必要になってきます。

もちろん、同じ位のオフセットのホイールに交換だったら、加工は必要ないと思いますけど・・・。

必要パーツ
■用意するパーツはこれ
加工が必要って事が分かったところで、まずは最低必要なパーツ。
入手先は、タイヨーさんのHPから購入するのが良いと思います。フロントナックルやリアシャフトは、ラジカン改造キットII にも入ってますけどね。
もちろん、違う大きさのホイールに変える場合はタイヤもね。

では、次のページから実際に改造を進めていきます。

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