◎入校
なんと50代後半にして、バイク免許取得のため教習所へ行くことにしました、会社に近い
KANTO自動車学校川崎校に入校　2015年3月18日



◎1段階開始
2015年3月20日から受講開始しました、HONDA　CB400を取り回し、引き起こし

◎1段階みきわめ
あっという間に4月9日　1段見極め合格、次週から2段階になり検定コースの訓練とシュミレータ。

一本橋を11秒(8秒で合格）で通過し、見極めはふつーーに合格、CB400乗り回してると気持ちがいい。
教官に徐行義務違反と注意を受ける、何度目か、、、
コーナは１０ｋｍ以下で走らないと違反だそうです。。。。


◎2段階開始
都合がつかず1週間後、4月16日から開始、
しかしシミュレータ3回と実技が５回
検定2コースをその間に覚える。
その後2段階見極め

卒業検定試験




世の中そんなに順調に行かず
◎4月10日人間ドック
　　境界型糖尿病は治り、血糖値正常値に！
　　体重も5kｇ減量、ウエスト５ｃｍ減　標準体重以下に、減量成功
　　1年間苦労しました。。。。

　　喜んでいたら、30代の女医がうーん、肺のレントゲンを見て

　　左の肺の下に小さい影があるので、追加検査します（エー-）
　　すぐにCT検査室に、ウイーンとうなる機械へ入り3分で完了。
　　結果は3週間後。。。3週間も待つのか


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2015.4.24 2段階見極め合格

実は急制動で1時間追加実技でした
進入速度が43ｋくらいになり、安定しないことでした
今日は４１ｋ安定し,GOODでした。


結構キャンセル待ちができ、早く進みました。





卒業検定
2015.4.25(土曜）午後

12名ほど受験者いました、3名不合格
私の前の人も

私は90点で合格した！！！！

急制動で後輪がロックしたそうで10点減点
それ以外の自分できずいたミスは減点されていなかった！

1ヶ月、早かった、全部一発合格

ミッション完了




速バイク購入
HONDA　CB400SB　REV

2016年7月に北海道1週間ツーリングへ



荷物も一杯でしたので
やはり非力でした

そのため

大きなトラブルも無く、綺麗なまま
下取りへ


その後2017年2月　大型免許取得




そして

FJR1300　ヨーロッパ仕様のYAMAHAのバイク
逆輸入車(山中湖にて）

400ccから1,300ｃｃへ

でかくて重いツーリングマシンへ乗換え


欧州や最近は日本でも
白バイに採用されています


高速では２０ｋｍ／L走ります
下道は16ｋ程度
満タンで５００ｋｍ走る計算





そしてバイクが重すぎて、倒れると
起こせない

結局　ホンダのNC700X　に乗換え

これDTC(オートマモードあり）




なんとなく物足りなくなり

BMW　F700GS　800ｃｃのバイクへ
2018.7.1納車










201807東北ツーリング