+ Maintenance +
メンテナンス記録です。
Date Odo Content Note Cost
2007/
05/03
33179 冬タイヤから夏タイヤへ いつものようにDo It Myself! ¥0-
2006/
12/09
29922 バックランプスイッチ交換 シフトをR(リバース)に入れてもバックランプが点灯せず、ヒューズ切れでも電球切れでもないことから ¥4,462-
(部品:¥1,470-
工賃:¥2,992-)
2006/
11/29
29901 フィルター交換 エンジンが吸う空気のフィルターと、人間が吸う空気のフィルター(BOSCH A570)を交換。取り替えたけど、運転してて違いは全然分からず(苦笑)
交換前後はコチラ
各¥1,930-
2006/
11/18
29523 スパークプラグ&バッテリー交換 共に初交換。新プラグはDENSO IRIDIUM TOUGH VKH20。働いたプラグはこんな感じ。カーボンの付着も見られるが、電極近辺はキツネ色。これは熱価的にはOKな状態なんでしょうか??
新バッテリーはBOSCH S-4C
PLUG4本:¥3,600-
BATT1個:¥14,850-
2006/
10/14
28602 フロントワイパー交換 何やら助手席側のワイパー拭き取りが悪くなってきたので黄色いお帽子へで替ゴム1本購入。550mm長。因みにウチの206SWは運転席側、助手席側共に550mm。206でも年式によってワイパーが違うらしい。 PIAA SSC55(替ゴム 550mm) ¥1,344-
2006/
07/06
26437 車検(3年目) 新車購入のため、3年目の初車検。購入したブルーライオンで実施。 ¥154,167-
2006/
06/17
26233E/GオイルとE/Gオイルフィルター交換
前回交換時と同銘柄
今回は特別セールじゃないので通常価格。しかし、前回の2005/
06/12と同じYelHatなのにこの1年のうちにTOTAL(トタル)もMOTUL(モチュール)も取扱中止に。。。不遇のフレンチオイル、仕方ないので取寄せ。それにしても1年は放っておき過ぎでした。オイル真っ黒。次は半年で変えてみよう。
E/Gオイル4Litter¥4,179-
&
フィルター¥1,512-
2006/
05/24
25263視力回復以前から同年式の他の206よりヘッドライトレンズのくすみがキツイと思っていたのでBLで尋ねたところ、内部進入した水分のせいだろうとのお答え。交換していただけました。夜に点灯したら照射範囲のなんて明るくクッキリなことか!!くすみで相当ぼやけてたようです。¥0-
2006/
05/04
24891冬タイヤから夏タイヤへ今回も自分で履き替えました。¥0-
2005/
11/12
夏タイヤから冬タイヤへ自分で履き替えました。¥0-
2005/
09/21
19419左側ヘッドライトの純正バルブが切れたので、ヘッドライトバルブを交換。北海道移住目前にして切れてしまった。新たに買ったバルブはコチラ(写真は予備となった純正バルブが格納済)。純正とは色温度など違うので、統一をもたせるために右側ヘッドライトのバルブも併せて交換。まだ生きている純正バルブは予備でとっておくことに。なお、この新バルブにはスモール(車幅灯用)球もセットになってたのでそれもついでにチェンジして純正は予備行き。¥4,179-
2005/
08/29
19159ウォッシャーノズル再塗装。塗膜が剥離して斑(まだら)模様のノズルになってしまっていたため。今回はクリアーも吹いておいた。プチモディのウォッシャーノズル・カラーリングを行って約2年。今日の塗膜もあと2年後に斑模様になるのだろうか??¥0-
2005/
06/12
17797E/GオイルとE/Gオイルフィルター交換
E/GオイルにはTOTALZZ-X7500GT10w-40SL級をチョイス。10w-40は206SWXSの1.6Lエンジン(E/G型式:TU5JP4 E/Gコード:NFU)の推奨オイル規格。E/Gオイルフィルターはイエローハットにあったやつ。どこのメーカーのか知らん(爆)
今回、初めてBLではなくイエローハットでオイル交換を実施。品物はイエローハット会員限定ナイトセールで10%引で購入。クレジットカード会員なので、オイル&フィルター交換工賃は無料だった。オイル交換後はピットに呼び出され、ドレンボルトとオイルフィルターの締め付けトルク確認まで客の目の前で実施。ほほーっ。ここまでやってくれるなら安心だね。E/Gオイル4Litter¥3,761-
&
フィルター¥1,360-
2005/
05/29
17632ナンバープレートを矯正。
以前、道の段差で引っ掛けてひん曲がっていたフロント側ナンバープレートをフラットに戻した。
直す前の状態はコチラ。ナンバープレート取り付け台座の下側が内側に折れ曲がっちゃってる。これをペンチで曲げ戻し、ナンバープレートもグニャグニャにならないよう少しずつフラットになるように調整して元通り。¥0-
2004/
09/04
バンパーの光沢を復活。詳細はコチラ。 ¥1,050-