FJR1300A'07情報

とうとう2007年モデルが発表

ふとプレストコーポレーションのHPを見ていたところ、

FJR1300Aの2007年ニューモデルが発表されている事に気が付きました。

 

いや〜もうそんな時期ですね。

思えば、去年(2005年)の今頃にFJR1300AS'06の情報が掲載されてからと言うものの、暇さえあればFJR1300の情報をひたすら集めて、ホームページをひたすらあさって読みまくるという、FJR1300禁断症状が起きてしまった時期でした。

 

そしてその禁断症状に勝てず結局購入に至ってしまったわけですが・・・

 

買って後悔する様なバイクではなく、とても満たしてくれる品でした。

とは言うものの買って数日は「重さ」で後悔しかけていましたワタクシですが。

今は大量の荷物を積んで推定370kgの重さでいつも走っております。

 

バイクの重さに対して自分の体重の比率が「体重×3〜4倍」理想という噂を聞いたことがありますが、私は6〜7倍という高水準(?)でバイクを乗っているのです。

このバイク倒れたら起こせません

 

さて、2007年モデルについてですが、まずは公式ページの情報を見てみましょう。

 

プレストコーポレーションFJR1300A’07情報

 

ふむふむふむ・・・

 

あ。色が変わっただけですね!

 

特に仕様に変わりは無さそうなので、カラーのみのマイナーチェンジというやつです。

 

ASについては書いていない様ですが、車重の部分に[kg]と分けられているので後日発表となるに違いありません

個人的にはクラッチが無いASオススメです!私はもうクラッチの使い方を忘れました!

 

色については

ダークグレイッシュレッドメタリック3(赤)

ブルーイッシュシルバー4(銀)

ダークパープリッシュブルーメタリックU(青)

 

と、赤が新たに加わった感じですね。

よく見たら私が購入する際にブルマみたいだと否定してしまった、白い線は07モデルでは全車採用という形になってますね。

 

えー、オーナーさんに弁解する訳ではないですが、

深い藍に白い線のブルーメタリックですが実際の光の下でみると、もうちょっと明るい青で公式の写真より良い自然な印象を受けました。

 

しかし、’07の赤は赤でまたブルマっぽく見えてしまうのは私の気のせいなのでしょう。

 

 

とりあえず’06と変わり無さそうなので興味がある方は以前書いた感想を見てみてください。

 

大型バイクによくある排熱で股間が火傷するみたいなことは、06からかなり改善されていて、海水パンツでも乗れるくらいに仕上がっていると私は思っています。

 

ただ、冬に暖房変わりに使えなくなったのはさびしいところですが、グリップヒータとカウルの風よけで冬の寒さを乗り越えたいですね。

 


 

掲示板でグリップヒーターについて色々と情報がありましたので少し報告。

 

’06年式FJRではASだけグリップヒーター標準装備となっていました。

いや〜値段が高い割にASだけってケチだなぁという印象がありましたが、ようやく’07年式から「A」&「AS]共に標準装備となった可能性があるみたいです。

 

後付けのオプション装備だと標準装備と違い温度調節する部分がハンドルの周辺にくっついたりと見た目を損なう可能性がありました。

 

標準装備だと下の写真のように小物入れ下に綺麗に収まります。

fjr_008.jpg見づらいですね。

 

なんと残念な情報がありました。日本のFJR1300Aはグリップヒーターは標準装備ではないみたいです。色々と期待させましたが、標準装備は'07もASのみという事みたいです。

 

対応策として、販売店で「ASと同じグリップヒーターを付けてくれ!」と注文すると同じようにしてくれるとか。値段は倍くらいするみたいです・・・(お店によっては倍以上するかも?)。

 

年式は関係ないかも知れませんが、

AとASではグリップの長さが違うみたいです。そのため、Aにグリップヒーターを付けると見た目が悪くなるという情報がございました。

 

2007年1月27日更新

やっぱりFJR1300Aの07年式からグリップヒーターは標準装備だという事が発覚しました!

いや〜07年度FJRが日本にどんどん入ってきているみたいですね。

各オーナーの皆様、情報ありがとうございました!

 

関係ないですが、

06のグリップは私には少し太い気がします。長時間乗っていると結構右手が疲れます。

外国人向けで太いのか、ヒーターのせいで太いのか、私の手が小さいのかは不明です。

fjr_007.jpgハンドシフト!!!

グリップの質感がパサパサしてそうなのも少し気になります・・・。あと今つけているグローブ(ラフ&ロード/ゴアAR-ZOOMウインターグローブ)が意外とツルツル滑って握力が疲れるのね〜。と相変わらずのふにゃふにゃ感想が出てきてしまう。

 

2007年1月30日更新(補足情報)

これは07年度だけではないのですが、グリップの温度は

極度に低速走行(1500回転以下)している場合は高速走行と比較して温度は低くなる」みたいなので、注意が必要です。

 


新しい情報が見つかり次第更新します。


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