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大型の免許を取るとバイクが欲しくなります。
とりあえず、買う気は無いのですが念のため候補を挙げることにします。
【求める条件】
・フルカウル車であること。
→高速走行時の風がしんどくなってきたから。XJRにバイザーをつけたら驚くほど効果があったので、フルカウル車に憧れる。
・荷物がつめる。積載量がある。
→旅行も楽勝。
・タンデム(二人乗り)しやすい。
→タンデムすることを前提に設計されているのが理想。
・タンデムでも余裕のパワー
→なんでも余裕があったほうがいいですね。
・かっこいいこと。
→自分がかっこいいと思えばOK。
まぁこんなところでしょうか。
ここでよくあるのが、「車でええやん」という意見です。
正直、車だったら求める条件でお釣りがきます。クーラー涼しい等。
そうするのが普通なのかもしれませんが、私は収入も少ないので車を維持する余裕がありません。もっと大人になったら欲しいものです。
ともあれ、こんな条件でバイクを見てみると「ツアラー」というジャンルがあることがわかりました。この「ツアラー」の中にもスポーツ性能寄りのツアラーと乗り心地など快適性能を重視したツアラーがあることが分かりました。私が求めるのは後者のほうです。
少し車種をノミネートしてましょう!
(1)KAWASAKi ZZRシリーズ。最新のコレ。
ZZR1400 お値段152万円(スポーツツアラー)
→出たばっかりのZZR1400ですが、すごいですねぇ・・・なにもかも。
見た目はド迫力でそのパワーも桁違い。フルで200馬力を超えるみたいです。
いや〜これは乗れません。
(2)SUZUKI 時速300km/hを市販バイクで初めて突破したコレ。
GSX1300R ハヤブサ お値段141万円(スポーツツアラー)
→ZZR1400がこのバイクを意識して作られたことは間違いないでしょう。
ライバルというかなんと言うか。隼の文字がすごいですね!和風です。
いや〜これも乗れません。
(3)HONDA やっぱ天下のホンダはいいもの作ります。
ドゥービル お値段95万円(ツアラー)
→フルカウル&パニアがあるのでまさに理想的!専用のパニアケース(バイクのお尻サイドの辺にあるやる)にはたくさん荷物が入りそうです。これを知ってしまうとパニア無しの車両は考えられない。
しかし、パワー面で若干劣ります。タンデムも余裕でしょうが、大型免許なんだから排気量1000ccが欲しいと思ってしまうのは病気です。
残念ですが、これも違います。
(4)HONDA まさしく理想のツアラー
STX1300 パンヨーロピアン お値段200万円(ヨーロピアンツアラー)
→私のイメージにかなり近づきました。
このジャンル(ヨーロピアンツアラー)が私の求めている条件を満たしてくれるということを知りました。しかしながら、見た目が私的にはあまり好きではない。あと値段が高い。
さすがに200万を超えるのは無理です。
ということで、ツアラーの王道BMW車も200万は軽く超える値段の問題で無理となってしまいます。
(5)YAMAHA 探していた物がそこにあった
FJR1300A
お値段152万円(ユーロツアラー)
→これです。もう決定です。
商品の紹介にも「タンデムライドで10日間・3,000kmの走行を快適に行える高次元な走行性を有する、世界最高水準の欧州縦断ツアラーを開発コンセプトに」とあり、設計からタンデムを意識させます。当然パニアケースも付いていて、積載性もOK。
そして何よりも、デザインがとても好みな感じです。まさにYAMAHAらしいスタイル。
もともとYAMAHAが好きなので、同社でいいものないかなぁと探していて見つけたのがコレでした。ドゥービルやパンも性能はとても良いのですが、ごっつい感じが気に入りません。
5つほど挙げましたが、FJR1300に心を射抜かれました。
FJR1300のお話
このバイクを見つけてからは、なにかと頭の中を「買え〜」「買え〜」と悪魔が囁きます。
しかし、お金もなく買って1年ちょっとしか経っていないXJRにも申し訳ないので、半年以上悪魔の囁きを拒みつづけています。
さらに、このホームページを作成するにあたり、URLをfjr1300にした時点で悪魔にやられかかっていると言えます。
とりあえず、負けない為に画像を載せてみます。
ブルーイッシュシルバー4
むもひゃーかっこいい。ちなみに欲しい色はコレです。
お尻についているパニアケースは簡単に取り外しが出来るそうです。
そのパニアをはずすとタンデム出来るR1のようなシャープなスタイルへと変貌します。
普段は外して走行して、旅行などの時に付けて走る。いや〜たまりません。
こうやって色々考えているときが一番楽しいのかもしれません。
【スペック・諸装備】
車名及び型式 FJR1300A
装備重量(kg)
291kg →とんでもなく重い!!!
全長(m)
2.230m →ながっ
全幅(m)
0.750m →意外とスリム?
全高(m)
1.450m →高っ!私の身長と同じくらいです
シート高(m)
0.800m →足届くだろうか・・・
最高出力
105.5kw(143.5ps)/8,000r/min →143馬力もあれば十分すぎですね
最大トルク
134.4N・m(13.7kgf・m)/7,000r/min →これも十分
原動機付属装置
電子制御フュエルインジェクション
→今後主流となるFI 燃費も稼げます
燃料タンク容量
25L →400kmは走れるという噂
変速比
形状 常時噛合前進 5段 →6速が欲しいという噂
減速器歯車形式
シャフトドライブ →チェーンじゃないので清掃がいらない!最高!
その他の装備
(1)電動可動式スクリーン →なんか楽しそう。風を操れ!
(2)ABS →もう前輪ロックは怖くない
(3)12V電源ソケット →携帯などの充電も出来ちゃう
(4)イモビライザー →盗難を阻止
(5)可変ライディングポジション機能 →ハンドルの高さ,シート高が変更可
(6)メーターは、「燃費計」「温度計」「水温計」「時計」「Fメータ」「トリップ」
(7)グリップウォーマー(オプション) →冬も手が寒くない!
性能を文字にするとこんな感じです。
しかし、重いですね。これが倒れたら一人で起こすことは出来るのでしょうか?
倒さないように慎重に取り扱いたいですね〜 →体力をつける編へGO
と、もう買ったような感じになっていますが、
念のために候補を挙げただけです!!・・・嘘です。欲しいです。
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