serow
★★★☆☆☆ セロー ２号機 ☆☆★★★
ウッディオジさんの愛馬、愛人?２号機です。
訳あり（事故車）で５万円也。全て込みで１０万チョイでした。
マフラーぶつけてて、リヤフレームが乗るとタイヤに干渉してました
（乗って帰る時タイヤサイドブロックが接触してて熔けた）
ナントか自分一人で曲げ戻し治して乗っております。(^^ゞ
6,700�勸未任靴拭�１４年１月34,000km。
何故か暗い画像で御免。ボロイからアラが見えない様にね(^○^)
※１号機は初期型でＤスプロケ部のケースが切れていて(T_T)誰かアルミ溶接して〜？
ウッディのお出かけスタイル〜。右は「関西編ここどこ城之崎」の帰宅姿。(^○^)。
ズボンはプロテクターのモトパンツも中に着てますょ。冬は一石二鳥ね。
マジ貧乏なのでお金の掛かった改造はしていません。ライト・キャリアー位。
全部自分でメンテ。ブレーキフルード。Fサスオイル交換。勿論egオイル交換。
画像のサイズを揃えましたm(__)m
バハライトは、今は無きオフの雑誌にて中古品が当たり（２０００円＋送料で）装着。
本来、バハライトは定価４万程、プラス上部キャリアー９千８百円也。
剥き出しでは可愛そうだし汚れるから、プラ板を加工してガード。
当初は、１３０余りでましたが現在は１００と少々がやっと。高速道路キツイ蚊も。
こんなツイタテを立ててるからなぁ…(~o~)ワープドライブが欲しい〜
せめて、２５ｃｃUPボアアップキットが欲しい。クラッチへたってきたからね。
（１５−４０Ｗのエンジンオイルにしたら、物凄く良い、滑らないし）
ハンドル重いです。でも安定感抜群。Ｆキャリアーもとても役に立ちます。
リアキャリアーはまぁまぁ、社外品でもフックがアホです。足りません。
純正は短くてもっとひどいでちゅ〜。自作せなあかんのか・・・
Ｆキャリアのハンドグリップにはコンパス装着。あんまし見ないけど(^^ゞ。
踏み切りだと、時々クルクル回りますょ。(~o~)
・７８年、天竜の部品交換会でゲットしてたレンサルハンドル（千円）。
・タワーバーにライトスイッチBox。ヘッド・メーター・テールの３箇所用スイッチを設置。
昼間にメーターランプやテールランプを点けてても無意味ですからネ。
・時計はステンワイヤーで絞めて。その下のマスコットは道で拾って…木ネジでも２年落ちないなぁ。
・２号機もサスを５ミリ程、突き出してあると思ったら突き出てなかった(^^ゞ
左の矢印は、ハンズの５０円の温度計が袋に入れて貼ってあるのだ。
・３万km超えた、結構くたびれてます。熱ダレ対策にエアーダクトを加工追加。
セコそうですが結構イケテますぞな〜。夏でも一応ＯＫ。しかしegボロ(~o~)
フェンダーの三つの穴は、泥除けを装着する為の穴ですぞ菜。林道用。
・マフラーはセル無し初期型の物。（着いてた金色のはあるけどね）
・Rブレーキロッドは上部に変えてあります。（ 脚が短いですからコケると(^^ゞ）
・チェーンは金色ですが、Ｏリング無しの台湾製です。四千円程でも普通に使えてますょ〜。
チョイトサビ易いけど、ドコのでも少しグリスアップ怠ると・・同じネ。
・そろそろサスをグリスアップせねば。何時じゃっぅの(~o~)
・これがクラッチストッパーです。
・クラッチを切った状態のまま、
レバーをホールドして置けます。
ギヤを入れたまま、手が離せますから。
クラッチレバーを握るだけで、外れますょ。
当然ブッシュガードに穴を空けないと、
装着出来ましぇ〜ん(~_~)
スクーターのブレーキロックと同様です。
ここらのバイクショップでは売ってない、
森の熊さんに頂きました。(~o~)
とても便利なマグネットツールですょ〜。
ダ○ソーの百円ショップで購入。
単１乾電池はおろか・・・、
中身入りのコーヒー缶も引き上げますょ。
（実験はショート缶で）
単３なら、写真の様に・・・ちゅごいですょ。
伸ばすと横には弱いので注意してね。
ペンクリップ付きで、５５センチ位に伸びます。
カウルのバイクにお乗りの方は、特に必需品かも。
ガムテで裏に貼っておけば・・・(~o~)ｖ
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