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数年前、勝沼へブドウ狩りへ行ったので
再度ブドウ狩りの計画を立てたものの、１１月は仕事、幼稚園、小学校と毎週用事があり、
４週目の３連休にやっと出かけることが出来た。
しかし、その４週目の土曜日までも小学校は授業があった。
そのため出発は昼過ぎになった。
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１１月２２日（土）
３連休の初日。
午前中の交通情報では「行楽地へ向かう車」で中央道、東名共に数十キロの渋滞だったが、
高速に乗ったのが３時過ぎだったため渋滞なく、スムーズに走れた。
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富士山に向かって走る
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河口湖ＩＣで中央道をおり、一般道を走る頃には陽も沈みかけてきた。
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河口湖出口
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国道１３９号を途中右折し、河口湖から西湖沿いを走る。
この道は眺め良く、交通量が少ない。
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ＰＩＣＡ富士西湖に着く頃には陽も沈み、
チェックインを済ませサイトに着くと、
周りは夕食の支度をしていた。
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今回のサイトは、いちばん奥のＣサイト。
キャンピングカーサイトが２つしかなく、オートキャンプサイトで一番いいのがＡサイト。
ここは炊事棟やトイレ、風呂に近い。
Ａサイト、Ｂサイト、Ｃサイト共に隣との境は地面のロープのみで開放的だけど丸見え。
砂利敷きの駐車場にも見える。
因みに炊事棟はお湯が出るが風呂にボディーソープやシャンプーは置いていない。
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１１月２３日（日）
朝食後、勝沼観光協会にブドウ狩りが出来るか電話で問合せたが
さすが１１月末はどこも終わっていた。
そこで予定を変更し、富士山に登ることにした。
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午前中は西湖の湖畔で散歩をし、昼前に出発。
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西湖
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富士山へ直行しようとしたところ、国道１３９号が渋滞。
近くの道の駅「なるさわ」で昼食をとる事に。
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さすが連休だけあって道の駅の駐車場は満杯。
なんとかスペースを見つけ昼食を取った。
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再び渋滞の１３９号に戻り富士スバルラインへ。
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箱根ターンパイクを登るのが大変なこの車で、
スバルラインは無謀かと思いつつ料金所を通過。
後続の数台を先に行かせた後は、幸いにも車が来なかったので
マイペースで５合目まで走ることが出来た。
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５合目駐車場に車を止め、外に出るとさすがに寒い。
たくさん着込みダウンを着て、６合目まで目指して歩くも、寒さにめげて途中で引き返した。
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土産屋をしばらく眺め車に戻ると夕焼けがきれいだった。
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下りは観光バスが先頭をゆっくり走り長蛇の列になった。
でもこのペースがうちの車にはちょうど良く、２ｎｄにいれたままスバルラインをゆっくり下って行った。
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１１月２４日（月）
チェックアウト後、道の駅「なるさわ」に寄り
観光と食事。
ペットボトルに湧水を入れ、 富士山博物館を見学。
野菜をたくさん買い込んで昼食。
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博物館に入ってすぐ恐竜が迎えてくれる。
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流れ星が飾ってあった。
触った感じは鉄のよう。
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道の駅を出る時に降り出した雨は富士五湖有料道路あたりで本降りに。
御殿場から乗った東名高速は大井松田から横浜まで渋滞していた。
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