ハイエース Liberty FS52 日記


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2006

 










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     ●購入まで

前の車の2回目の車検が近づき、エルグランドでは狭く感じてきたので買換えることにした。

まず、8月にZIL520を見ようとバンテックに行ったら盆休みで見れず。

9月末にキャンピングカーランドでCG500カルドを見て見積もりをもらった。横にあったリバティーFS58はスーパーロングベースでバンクベッドが狭く対象外。また、セレンゲティも2段ベッドでいいのだけれど、何か狭い感じで保留。

その日バンテックにも行きZIL520をじっくりと眺めた。

その後暫くCG500とZIL520のカタログを眺めながら迷う日を過ごし、トラックベースということでZIL520を候補から外した。しかし2段ベッドを捨てきれずセレンゲティを再び候補にあげたが、リバティーFS52ならバンクベッドが狭くないと聞いていたのでHPや雑誌でよく調べ候補に追加。

そんなことを考えている時にお台場のショーの招待状が届いた。

当日真っ先にアネックスのところに行くとFS52が置いてあった。

暫く中を見た後、細かい話を聞き概算で見積もりを作ってもらった。

一度車に戻り、食事をしながら、結局買い換えるのだし中途半端なもの買って後で後悔するより出来るだけ納得できるものをという結論に至り午後改めてアネックスへ。

そしてまず注文することを伝え、細かい仕様の打ち合わせとなった。

「ショー特別価格ですから・・・」と結構な条件を出してくれ助かったが、ハイエースが法規対応のマイナーチェンジのため在庫車以外では納期が読めないとの事。

ヘッドランプレベライザーの追加に加え1年経過のマイナーチェンジなので初期不具合を潰した車が良かったのでマイナー後の車で作ってもらう事に。そのためエルグランドの車検が切れる3月以降納車まで車なしの生活になりそう。子供に春休みにはキャンプ行けない事を告げるとちょっと不満そうだった。

当日展示してあった

Liberty FS52