ACTIVE LOG: 29 08 2011 10:05
プロフィールマップ
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 10:05:05 | 0.00km | -5m | ||
| 00:46:06 | 34.58km | 45.0km/h | ↑282m | ↑0.82% | |
| かずら橋横の休憩ポイント | 10:51:22 | 34.58km | 277m | ||
| 00:33:01 | 18.58km | 33.8km/h | ↑766m | ↑4.13% | |
| 冠山峠 | 11:32:36 | 53.16km | 1043m | ||
| 00:19:46 | 9.32km | 28.3km/h | ↓626m | ↓6.80% | |
| 徳山湖北部の休憩ポイント | 12:00:48 | 62.48km | 417m | ||
| 00:36:40 | 23.17km | 37.9km/h | ↓160m | ↓0.69% | |
| 道の駅 うすずみ桜の里・ねお | 13:02:09 | 85.65km | 257m | ||
| 00:40:49 | 31.45km | 46.2km/h | ↓38m | ↓0.12% | |
| 道の駅 ラステンほらど | 13:54:58 | 117.11km | 219m | ||
| 00:53:06 | 43.02km | 48.6km/h | ↑79m | ↑0.18% | |
| 道の駅 古今伝授の里やまと | 15:07:20 | 160.13km | 298m | ||
| 00:40:51 | 30.76km | 45.2km/h | ↑273m | ↑0.89% | |
| 九頭竜ダム | 16:16:25 | 190.88km | 571m | ||
| 00:07:57 | 5.53km | 41.8km/h | ↓140m | ↓2.53% | |
| 道の駅 九頭竜 | 16:33:43 | 196.42km | 431m | ||
| 01:19:34 | 57.76km | 43.6km/h | ↓415m | ↓0.72% | |
| GOAL | 18:00:25 | 254.18km | 16m |
写真レポート
2011/08/29 10:51:22
かずら橋横の休憩ポイント
近所のGSで給油して出発です。
早速、池田町の志津原リゾートにある「かずら橋」まで来ました。
ここまでは何度か走りに来たことがあります。
ここから先は未知の領域。
まだしばらく良い感じの道が続きます。
2011/08/29 11:14:02
冠山林道
いよいよ冠山林道に突入です。
こんな道幅が福井側で10km以上あります。
車では絶対に走りたくないです。
2011/08/29 11:15:57
冠山林道
路面状況はかなり悪いです。
一応全面舗装ですが、至る所傷んでます。
落石や小規模な土砂崩れが多数あります。
水溜りやまとまった落ち葉でタイヤが滑ります。
ガードレールがほとんど無い為、転倒すれば崖下一直線。
ヒィー。
2011/08/29 11:23:54
冠山林道
すばらしい眺望です。
紅葉の時期はまさに絶景でしょうね。
が、そんな余裕ありません。
いらん物踏んでパンクしない様、路面を凝視です。
なのでコーナーの先から対向車が来たとき、マジでビビった。
2011/08/29 11:32:36
冠山峠
標高1050m、県境の冠山峠に到着です。
車が2台止まってましたが、1台は私と入れ違いに福井側に走って行きました。
もう1台は空車なので、冠山山頂への登山客でしょう。
2011/08/29 11:32:36
冠山峠
ツーリングマップルに休日は登山客で混雑って書いてありますが、マジですか？
登山前に運転で気を使って疲れてしまいそうです。
一人でここにいても寂しいので、早々に出発です。
2011/08/29 11:42:59
冠山林道
岐阜側も同じような感じですが、福井側より距離も短く、ちょっとはましかな？
対向車は車のみで、福井側で1台、岐阜側で5・6台でした。
みんな度胸あるね。
ちなみに私のナビではこの道は岐阜側に繋がっておらず、あさっての方向をナビし続けてました。ｗ
2011/08/29 12:00:48
徳山湖北部の休憩ポイント
ようやく一般道に出てきました。
感想ですが、一人じゃ寂しいとういか怖いです。
仲間とワイワイ言いながら走るには楽しいと思います。
是非。
トンネルができれば岐阜がグッと近くなります。
いつになることやら。
2011/08/29 12:25:32
徳山湖北部の休憩ポイント
これから峠越えで福井にツーリングに行く方と少しお話しました。
時間を見ると30分ぐらいしゃべってますね。(^_^;)
バイクは何なんでしょう？分かりません。m(__)m
250ccです。
ブログ用に写真をお互いに撮りました。
見つけ出したいと思います。
バイクがえらい汚れてますが、ここに来る前のトンネル内がオ－ルウェットでこうなったそうです。
今から私走りまーす。
2011/08/29 13:02:09
道の駅 うすずみ桜の里・ねお
確かに長いトンネル4本、オ－ルウェットでした。
何なんでしょうね？
県道270も結構な険道でした。
あげくに道の駅は休みだし。(-_-;)
2011/08/29 13:54:58
道の駅 ラステンほらど
R418やっと気持ち良く走れる道でした。
嬉しさのあまり、ちょっと飛ばし過ぎ。
2011/08/29 15:07:20
道の駅 古今伝授の里やまと
R256はさすがおススメ道だけあって、ちょー楽しかった。
タラガトンネル長すぎです。(4500m)
私は車でもバイクでもトンネルが苦手なんです。
交通量がほとんど無くて助かりました。
今日はえらく体が疲れてます。
この辺ではもう早く帰りたいって思ってました。
2011/08/29 16:02:38
夢の架け橋
私の前を走ってたバイクの団体さんが、無料開放された中部縦貫自動車道油坂峠道路に入っていきました。
125ccの私はそれを横目に旧道へ峠越えです。
「バイク乗りなら峠攻めんかいっ」って負け惜しみを言ってみる。(T_T)
写真は無駄に立派な「夢の架け橋」です。
瀬戸大橋の試作として建設された吊り橋です。
2011/08/29 16:16:25
九頭竜ダム
九頭竜ダムで「ダムカード」ゲットです。
ここには全国各地の「ダムカード」が展示されてます。
2011/08/29 16:23:19
九頭竜ダム
九頭竜ダムに来たのは10年ぶりくらいでしょうか？
とても快適な道ですが、学生時代に友人がここで事故って亡くなってるので、気を引き締めて安全運転です。
2011/08/29 16:33:43
道の駅 九頭竜
恐竜が吠えてました。
天候が少し怪しくなってきました。
体の疲れがピークに。
2011/08/29 16:56:56
R158
少し雨に遭ってしまった。
ビビリなんで路面がウェットになるとスローダウンです。
軽トラにも道譲ってるし。ｗ
2011/08/29 18:00:25
到着
朝給油した近所のGSに無事帰ってきました。
走行距離は
メータ読み 256.1km
GPS計測 254.2km
スピードメータがいい加減な割りに正確ですね。
給油は4.96Lで51.6km/Lでした。
本当に優秀なバイクです。
お疲れ様。