車名：RX-7
グレード：6型 バサーストＲ/5MT
ボディカラー：イノセントブルーマイカ

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品名 メーカー 金額 満足度 備考
吸気系 SUPER HYBRID FILTER HKS 3800 ★★★ 新品購入
インテークパイプ Ｒマジック 6500 オークションにて購入
排気系 スーパーＴＩ FUJITSUBO 35000 ★★★★★ オークションにて購入。
オートエグゼと比較してアイドリングの音量は、ほとんど変わらない。
アクセルを踏んだときや高回転まで回したときの音量が大きくなり、気持ち良い。
ステンレスマフラー AutoExe 10500 ★★★★ オークションにて購入。
音量に関しては純正＋α。アクセルを踏んだときより、アクセルオフしたときのほうが音量が大きい。
高回転まで回したときに、音量が小さくなるため若干物足りない。
駆動系 シフトチューニングキット オリジナルボックス 9800 ★★★★★ １速から２速へのシフトアップがスムーズになりました。
ミッションのフィーリングが唯一不満だったので、個人的にはかなり効果ありです。
足回り RG-R BBS 98000 ★★★★★ オークションにて購入
HC+ projectμ 30000 ★★★★ 新品購入
アラゴスタサスペンション
(10K12K)		 KNIGHT SPORTS 277000 ★★★★ 取り付け、アライメント込み(下取りあり)。
リヤのバネレートが上がっているので、ロールは減ったが、乗り心地は悪化した。
価格だけの価値があるかはよく分かりません。
ステンメッシュブレーキホース APP 18000 ★★★★
595RS-R フェデラル 46000 ★★★★★ 全く問題なし。コストパフォーマンスは高い。
トーコンアッパーアーム SUPER NOW 22500 ★★★★ 町乗りや駐車場等では、若干小回りがきかなくなりました。
リヤが引きずられてる感じが伝わってきます。耐久性がないので、純正アームにピロだけを交換したほうが良い。
パフォーマンスダンパータイプＳ
(10K8K)		 TRUST 97000 ★★★★ 乗り心地は純正と同等もしくは純正より良いぐらいです。やわらかすぎるのか、
たまに酔います。サーキットではバネレートが低いかもしれません。
補強 リアピラーバー KTS 7200 ★★★★★ 新品購入。
リアの剛性が上がって、ボディのきしみ音が軽減されました。
内装 SR-�� CHALLENGER�� RECARO 97500 ★★★★★ 前の車からの流用
CLUB MAN B 4X4 Sabelt 7800 ★★★★ 前の車からの流用
VFC Max BILLION 12600 ★★★★ 前の車からの流用
外装 ＨＩＤコンバージョンキット GARAX 13000 ★★★★ オークションにて購入。
8000Kは青いので、雨の日は見づらそう。やっぱり、6000Kの方が良いかな。


満足度
　★：不満 　★★：やや不満 ★★★：まあまあ 　★★★★：満足 　★★★★★：大満足

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