|
RG125γ
RG200γ
Wolf125
Wolf200
TS125R
TS200R
その他
|
| 和 |
ラッキーストライク（自家塗装） |
スガヤのチャンバー入ってます。 |
 |
ＫＯＨ１
東京 |
黄 |
自慢 ＶγのＦＲＰシングルシートとプロトタイプのスガヤマフラー＋ＲＳ１２５用サイレンサー
（これは、やってる奴がいない。） |
 |
| ビリィー |
黄 |
改造点：スガヤチャンバー（この写真では付いてない）
生息地：六甲、摩耶埠頭、山本学生寮 |
 |
| mon |
白 |
|
 |
| 魔王様 |
白青 |
|
 |
chicken
ホームページ |
白青 |
|
 |
さとう
千葉 |
白青 |
|
 |
おかざき
東京／新宿
ホームページ |
白赤 |
今のところ素ノーマルです
|
 |
大
ホームページ |
黒紫 |
ＮＨ11Ａエンジン、ハーネス、チャンバー メーター（スピードのみ）ＡＦＡＭのリアスプロケット37丁 ＶＸプラグ パワーフィルター
|
 |
たあくん
福島県いわき市 |
黒 |
全くのノーマル
|
 |
じょすい
ホームページ |
黒 |
ワンオフスガノチャンバー原口サイレンサーＶＪ２２Ａキャブ拡大加工
ワンオフインテークチャンバーノーマルCDI改造 エアクリ加工
排気バルブ加工＆３段開放 ターボフィルター 気化装置
ラジエターホースダクトＲＳ２５０リードバルブＴＳ用クラッチ側カバー
ＴＳ１２５用キック アーシング VJ21Aミラー
オイルキャッチタンクドレン逆さ付けグース３５０F足回り
ＶＪ２２Ａイニシャルアジャスター社外ウエイトバランサー
VJ２２A ステップホルダーステップ クラッチブレーキレバーリアショック
|
 |
いわし
国道４３号線（阪神間）、十万辻 |
ガンメタ |
ホイール、スイングアーム等はガンメタ塗装。フレームのみ黒
フロントフォークはグース３５０
|
 |
優作のとうちゃん
|
シルバー |
ラム圧装着、ＤＦＲチャンバー特別仕様（1本物です）
最高回転数14000ＲＰＭ、ダイノマシン測定34馬力
|
 |
兄貴
千葉
ホームページ |
白赤 |
ノーマル
|
 |
gunslinger
長野
ホームページ |
黒紫 |
エンジン ：ポート研磨してあるようです、セルありません（セル穴つぶしてあります）、ハイオク混合仕様、プラグ・ＢＲ１０ＥＣＭ
チャンバー ：スガヤＳＰチャンバー
ＣＤＩ ：スガヤＳＰＣＤＩ
バックステップ：スガヤで出していましたっけ？社外品
キャブ ：ミクニ３２Φ（ＶＪ２１用）チョークなし
エアクリボックス（蓋なし）エアクリ抜き
フレーム ：リアフレーム・タンデムステップ切り落とし
駆動系 ：４１５チェーン・スプロケ変更（スガノ製）
などその他多数
|
 |
狂○芸○
埼玉県
|
青/白 |
スガヤチャンバー、Ｋ＆Ｎパワフィル改
|
 |
なごやん
|
青/白 |
ワイドナックル・ロングノーズ アッパーカウル
|
 |
なべエボ7
東京
|
青/白 |
|
 |
ゆうじろう
|
赤 |
メッシュホース、ＺＣＯＯパッド、Ｋ＆Ｎフィルター、プロリードバルブ、
ウルフエンジン、ドックファイトチャンバー、ＡＦＡＭスプロケ、ＲＫゴールドチェーン
|
 |
スマイル
東京〜湘南 |
白赤 |
テクノチャンバー＋スガノサイレンサー（THANKS TO じょすいさん）、K&Nパワーフィルター、オリジナルステッカー（笑）、他
|
 |
つよし
尼崎市
ホームページ |
黄色パール |
自家塗装、スガヤチャンバー、自作ノロジー、自作アーシング、自作イナズマ、その他
|
 |
KEN
ホームページ |
黒 |
フルノーマル
|
 |
ペクヨン
静岡県 |
黒
前中期型 |
グースのライト、CBRのテールカウルを加工して無理やり取り付け、トライアル車用のハンドルマウントのミラー、VJ22Aサイレンサ
|
 |
睦月
ホームページ |
青白
|
エアクリBOX加工、ER8ECMプラグ、MJ210、JN2段、スガヤチャンバー、ApriliaRS50用Lip'sサイレンサーむりやり取付け(笑)、ハンドルひっくり返し、ミツバグリーンホーン×2、アーシング4箇所、LEDストップランプ追加。。。
|
 |
ノチ
|
白青
|
タイヤ前後 BT39SS
リアスプロケ AFAM
フロントBKホース EARL'S
|
 |
NSX-NOS
ホームページ |
青白
|
Ｆスプロケ１４丁(１５丁に変更したいなぁ、)、イチ削り、パワフィル化、バッテリーレス(コンデンサー化)、ハイオク(混合給油)、タイヤ前後ともにＴＴ９００ＧＰ、自作オイルキャッチタンク＋秘密の機能
|
 |
たまたま
群馬県前橋市 |
青白
|
ノーマル
|
 |
ＨＡＲＵＫＡ
東京 |
グリーン×ブラック
|
カワサキバリオスのダイヤル式クラッチレバー
|
 |
まみむ
広島 |
黒
|
アップハン化・グースのシートカウル・気化装置・スガヤチャンバー・デバイス加工・等
|
 |
さかい＠ＳＭＯＫＹ
東京都大田区 |
黒
|
チャンバーフランジ取付、イチ削り、ＲＳ１２５Ｒ用カーボンリードバルブ、フロントマスターＲＳ１２５Ｒ用（多分ＮＦ１３Ａと同じ）、フロントキャリパーブレンボ、
エアクリ穴変更、ＲＳ１２５Ｒ用（旧型）リヤサス、キャブセット変更（現在ＭＪ２１０、ＰＪ３０、ＭＡＪ０．７、ＰＷＪカット、針２段）まだまだセッティングの余地あり
|
 |
T.I2568
静岡県西部 |
白赤
|
ニードルジェットを１段に変更、タイヤ前後TT900GP
|
 |
ひろ
東京 |
白青
|
NH11Aエンジンの載せ換え。スガヤチャンバー（ストリート向け）。デイトナターボフィルター。
トキコ６ポッドキャリパー。前後メッシュホース。
アルミセパハン
アプリリアRS250用リヤショック流用。（かなりハードになって車高も上がりました）
ＶＪ２２用ステップ、ミラー、シート流用。（シートは２５０のほうが固くてレーシーな形でいいですね）
ＲＫチェーン（５２０サイズに変更）AFAMスプロケ（Ｆ15Ｒ36：やや高速向け）
タイヤ ミシュランマカダム１００Ｘ（このサイズは選択肢がすくないんですね）
|
 |
nabe
大阪 |
青/白
|
ノーマル
|
 |
モリオス
三重県桑名市
ホームページ |
黒
|
ネイキッド化 スガヤチャンバー Ｆ赤パット ナポレオンＡＺミラー ハンドルアップハン化 アーシング 排気バルブ蓋逆付+排気バルブ汚自作キャッチタンク タイヤ：ＢＴ４５ （リヤを130に変更） デンソーイリジウムプラグ＋ＮＧＫパワーケーブル 社外サイレンサーを安く売ってくれる方探してます(＞Д
|
 |
かざぐるま
川崎市 |
黄色
|
ニ−ドル2段、イチ削り、クラツチレバ−カワサキ用５段調節
|
|
かいじゅう
多摩地区全域 |
白青 |
イチ削り、気化装置、排気バルブ加工、エアクリBOX加工、VJ２２A流用バックステップ
|
 |
チャリ太
京都 |
青白 |
チャンバー入り口リング削除、エアクリーナー筒削除
３点アーシング、オタフクソースキャッチ移設、フロントブレーキメッシュホース、
キャブ ＭＪ２００ ＡＭＪ０．７ ＰＪ２５．０ ニードルジェットＯ−８ ニードル３段
プラグ ＢＲ９ＥＳ
燃費 郊外ショートツーリングで２６km／Ｌ
|
 |
RYUYA
ホームページ |
グリーン／ブラック |
ノーマルキャブ口径拡大・イチ削り・排気デバイスキャッチタンク・
K&Nパワーフィルター・RGV250γ流用バックステップ・
サイクルメーター改造デジタルメーター・前後タイヤ レーシングカットスリック
|
 |
| さつむら |
自家塗装黒 |
NSRのFRPカウルをフレームから加工してフルカウルにしてます。若干痛車です。
|
 |
RYUYA(２台目)
ホームページ |
ブラック |
ネイキッド化・ノーマルキャブ口径拡大・イチ削り・排気デバイスキャッチタンク
ノーマルチャンバー高回転化（エキゾーストガスケット１枚・フランジ抜き）
サイクルメーター改造デジタルメーター・タイヤ前後 IRC RX-01
|
 |
リブラ
大阪市 |
白、青 |
スガヤチャンバーハイオク仕様・ピストンリングセカンド無・ＴＭ３４ＳＳ・ＮＧＫプラグコード・イリジウムプラグ・プラズマブースター・アーシング・デバ削り・高ポート加工・サーモ無・ＴＳ１２５キック移植セル無メクラ栓・２００γホイール・Ｆカットスリック・ＲＧＰ−ＭＡＸ−Ｒ４・ＧＳＸ１０００ＲのＦ６ＰＯＴキャリパー移植・ニッシンＦマスター５/８・ＶＪ２２Ａステップホルダーステップ・ＲＫ４１５チェーン・スプロケ変更・エアクリＢＯＸ加工・気化装置・ＲＺ２５０インテークチャンバー
|
 |
ふくちゃん
岐阜 |
キャンディオレンジ |
１２５γ
・キャンディオレンジ全塗装
・フレーム、スイングアーム 色マツダシルバー
・エンジンオーバーホール
・その他
|
 |
ふくちゃん
岐阜 |
白 |
・ポート加工・グース３５０リアホイールブレーキ加工
・グース倒立フロントフォーク・リアサス（GSX400）加工
・リアタイヤ１５０／６０
・セミアップハンドル
・その他
|
 |
yoka
千葉県松戸市 |
ガンメタ |
オリジナル塗装（直営）、イチ削り（敬称略）、ディグリーさん直伝インテークチャンバー試作品、その他ちょこちょこ貧乏直営作業中
|
 |
トム
神奈川県湘南近辺 |
青白 |
ニードル二段 オイルポンプ調整 ステッカーチューン
|
 |
ディグリー
神戸市
ホームページ |
青白 |
スガヤチャンバー、SPCDI, K&Nパワーフィルター、MJ２９０、空缶インチャン、スガノスプロケ４１５、フロントメッシュホース、VJ22ステップホルダー、VJ２２SPリアーショック、アーシング
|
 |
ディグリー2号機
神戸市
ホームページ |
オレンジ 銀 |
レース用RG125γSPをオークションで手に入れ、保安部品、ナンバーを取り付け公道仕様にしました。
スガチャン、CDI SP−５１、TM３２SS,バックステップ、大型湾曲ラジエター、FRPカウル、アルミセパハン、メッシュホース、
スガノ４１５スプロケ、４１５チェーン、サイクルメーター、セル無し（押しがけ）、OILポンプ無し（混合仕様）など。
|
 |
Daisy
栃木県両毛 |
青 |
|
 |
マサ104
東京都町田市 |
白青 |
まだ、ノーマルですが、サーキットに持ち込むべく、極端に少ないアフターパーツと戦っていきま〜す。
|
 |
かいじゅう(2台目)
多摩地区全域 |
白青 |
フレーム、スイングアーム、前後ホイル、つや消しブラック塗装・スガノチャンバー又はDFR・VJ22用ステップ及びリアカウル等。
|
 |
火星人
大阪真ん中 |
黒（塗装） |
元の車体カラー から前中期か中期型だと思われる。ジェットニードル 二段目、最高時速 ○30位、オイル ＹＡＭＡＨＡ 青缶、グリップ 耐震グリップに変更、燃費 17〜18 峠16位？燃費良くしたいですね。
|
 |
がんませんひゃく
沖縄 |
黒 |
125純正部品はほとんど着いてないみたいです
|
 |
プー太郎
宮城 |
赤白 |
ドックファイトｓｐチャンバー
|
|
うっちー
八王子周辺 |
黒/緑 |
スガヤチャンバー、SPCDI、排気デバイス加工、エアクリBOX加工、17ラジアルマスター、VJ22ステップホルダー、VJ22SP用リアサス
|
 |
井上
東京都青梅市 |
青/白 |
|
 |
SUMMIT
兵庫県神戸市 |
シルバー |
バーハン化（TS200トップブジッジ ぶった切りハンドルクランプ仕様）、ZRX用 角目ヘッドライト、
左右ハンドルSW 他車種流用、オタフクのお好み焼きソースの容器のキャッチタンク、スガヤチャンバー、
GOOSE350用 リアサス、AFAMスプロケ 15-49、RG200Γ用 リアホイール、
シートフレーム 一部切断＆追加溶接、NSRmini シートカウル、自作シートマウント、
RG50Γ用 オイルタンク 加工流用 タイラップ留め（笑、その他諸々です。
|
 |
緒方サイクル
ブログ |
青/黒/シルバー |
フロントブレーキダブルディスク化、バーハンドル化、水温計、車載カメラ、車外ホーン、
ICリレー（ハザード＆高速走行時高速点滅）
まぁ、ほかは皆さんやられてる改造はやってる感じです（笑）
|
 |
せっきぃ
栃木 |
黒 |
ウルフ125用スイングアーム流用、今後チャンバー入り口削り挑戦予定
|
 |
たんちま
新潟県
ホームページ |
オリジナルカラー |
カウルが無い以外はノーマルだと思います^^;
|
 |
サウンドナカヤマ
兵庫県
ホームページ |
ブラックメタリック |
フロント一式をグース350に変更、エンジン、キャブ、マフラー、配線などはすべてCRF450R（56.4馬力）
|
 |
魔法陣S
岩手県
|
白 |
排気バルブ、ピストン、シリンダー、アクチュエイター、ガソリンタンク、カウリングの交換とオーバーホール、ペプシカラーペイントなど
|
 |
sakuya
栃木県
|
青/白 |
Frスプロケット：XAMの17T、Frブレーキホース：ACパフォーマンスライン、タイヤ：前後ともTT900GP、AETCカバー改良とか、定番を一通り。カリカリにいじるつもりは無いです。
|
 |
C2
東京都足立区近辺 |
紺
|
レース車戻しを友人がヤフオクで購入した物を譲ってもらいノーマルに戻し中ですがキャブの関係で混合化しており、購入時から全塗装してあったため紺色になっている他外装など幾つか部品変わってます。
|
 |
いちゃる
|
白/青
|
ビキニカウル
|
 |
ミリー
多摩地区 |
青・白
|
2stオイルAMS、プラグBR8ECM、前後タイヤBT39SSnなど
|
 |
takutp
群馬県 |
青白
|
現在フルノーマル(スガノSPチャンバー&CDI、バックステップ、タイヤTT900GP、ボイセンパワーリードバルブに交換予定)
|
 |
まっつん
佐賀県
ホームページ |
緑黒
|
エアクリBOX内筒を少しカット、AS 2と1/4回転戻し、プラグ８番
|
 |
ビッキー
中国地区
ホームページ |
自家塗装
シビック純正メタリックブルー |
|
 |
いれぶん
大阪府〜京都府 |
FP黒緑
|
グース350のフロントリア回り、VJ22ASPのリアサス、GSX1300Rのフロントキャリパー、RS250のTM34SS、VJ22Aのシングルシートカウルとステップ、スガヤストリート、自作のスクリーンとフェンダーレスとサイレンサージョイント、ACTIVEデジタルラップタイムモニターでタコメーター表示（レジスター無しプラグでタコ壊した為）
|
 |
DX
磐田市 |
白／赤
|
アラヒフになり、もう一度2stが乗りたくて購入しました。
|
 |
|
|
|
|
管理人
までMAILまたは、掲示板で
連絡してください。