購入動機

趣味のドラム、バスドラ２６インチが無理なく運べる車

飽きの来ないデザイン（内装：木、革　外装：シンプル）

ストレス無く走れるパワー

軽トラ、ワンボックス、ステーションワゴン

ベンツ、ボルボ

２００馬力以上

結果的にベンツE320T、ボルボV90が最終選考まで残り、ボルボが乗用車部門を撤退する前の車(北欧家具の雰囲気漂う独自の世界を持った）で、事実上絶版車であることから、永く乗っても飽きの来ない、モデルチェンジの無いV90になったのです。

カスタマイズ

タイヤ、ホイル交換

ウインカーバルブ交換

ETC装着

インチアップ（１サイズアップ）

クリアーレンズの中から覗く黄色のやつ

現代社会の当然の装備

ミシュランプレセダ225/45R17+BBS RSM 17X8

ネットオークションで見つけたステルス球（前、横、後）

パナソニックの分離タイプ　オーディオ配線より引き回し

メンテナンス

オイル交換

プラグ交換

ヘッドライト掃除

シェブロン・シュープリーム 10W-40

デンソーイリジウム

皆さんがやっているやつ（水でごしごし）

北米産の流動パラフィンが主成分（安くて優れてる）

純正ボッシュ３極と変化は判らない

曇ったレンズがピカピカ、鋭い目つきになった？

付き合い方

 オーナーになって気づいた事、感じた事を自由に書綴ってみました。