平成１９年予算委員会
質問　焼山の渋滞の原因のひとつは変則交差点だ。
熊野町まで信号交差点１５あるうち、１１はＴ字路だ。Ｔ字路は右折車がいると流れが止まる。
広駅、新広駅前の道路はＴ字路だ。駅前Ｔ字路はバイクは右折しないといけないので危険である。
Ｔ字路の改修、なるべくＴ字路を減らす設計ができないか。

答弁　渋滞の原因がＴ字路だけではない。

質問　よく渋滞する天応大屋橋交差点は少しずれた十字路だ。右折がもう２ｍ先なら渋滞は緩和するだろう。











平成15年予算委員会
焼山道路
　焼山の渋滞の原因のひとつは変則交差点だ。
熊野町まで信号交差点１５あるうち、１１はＴ字路だ。Ｔ字路は右折車がいると流れが止まる。
桜ヶ丘入り口がいい例だ。十字路ならハンドル操作で通過できる。
Ｔ字路を十字路にすべきではないか。

検討する。
参考　天応大屋橋交差点は道路をまっすぐにするだけで渋滞が緩和できます。



平成１７年予算委員会
☆駅前道路
�@広駅、新広駅前の道路はＴ字路だ。
右折か左折で入らないといけないので渋滞する。バイクにとってはとても怖い。
駅前がＴ字路というのは珍しいががどうか。
答弁　国道、市道を含めて都市計画決定をして整備している。Ｔ字路として整備している。

�@広駅前の警察が移動すると、十字路になる。バイクにとっても安全な駅前づくりを考えていただきたい。



平成１７年予算委員会
☆道路計画
�@東広島市の町づくりを長い間見てきた。
昔、山陽道の周りに宿場町があったものが、２号線ができて町が広がり、２号バイパスでさらに広がり、ブールバールでもっと広がった。国が道路整備する度に町が拡大する。道路整備で町を広げていく考えは呉市にないか。

答弁　呉市では既存の道路が交通渋滞を起こしているとか、地域間交流に著しく支障をきたしている場合に道路整備している。道路を造る目的とか計画とかは異なる。