●　必須事項です　●

●クリップの向きを変えるの事●


	ストーリアＸ４のホームページを見て歩くと、所々のページで書いてありますが・・・自分が知ったときは後の祭でした(泣) 　そこで・・・自分のページでも写真入りで説明したいと思います。　きっかけは、ブースト計でした。　通常1.7～1.9kg/cm2という高ブーストがかかっている筈のくろよん君ですが、ふと見ると1.5kg/cm2前後に下がっているじゃないですか。　当初は『暑くなってきたからかなぁ』とか思っていたのですが、日が経つにつれてどんどん低くなっていき、最終的に0.8kg前後になってしまいました。さすがにおかしいと思い、そのあたりの事が書いてないかホームページを見て歩くと・・・　『クリップの向きが悪く、最悪インタークーラー前のパイプに穴が空く』という情報が・・・・・・まさか、と思ってボンネットを開けて覗いてみると・・・・・・やってました。それも約1ｃｍ級のが・・・　とりあえず、少しでもこのような被害にあう事がなくなるよう、写真で図解したいと思います。　場所は・・・・という位置でして、このクリップの向きが進行方向に向かってついている場合がある為、キツツキ状態でアルミパイプに穴が空く事態がおこります。Ｘ４乗りの人はすぐにチェック。また購入を考えている人は購入後すぐにクリップの向きを変えましょう

（結局、ブースト圧低下の理由はインタークーラーパイプ欠損以外だったようですが(汗)
　最終的にタービン交換になりました。（それでも以前程はあがらなくなりましたが））