ここでは、我が愛車グロリアを紹介します。 　純正の良さは生かしながらも、自分だけの『個性』を追求しています（言うほど大したことありませんが・・・）。あえて今風にはせず、新車当時の雰囲気（８０年代後半）を意識してパーツ等も選び、コツコツと手を入れてきました。 　グロリアといえば、『ＶＩＰ ＣＡＲ』という扱いをされる方が多いかと思いますが、私のグロリアの方向性は『ＶＩＰ ＣＡＲ』ではありません。もっとも、車両が『ブロアム』ではなく『グランツ』ですし、画像等をご覧いただければ、それはおわかりいただけるかと思います。私の目指すのは、グロリアの高級感とスカイラインのスポーツ感覚を併せ持つ車、自らステアリングを握って、走りを楽しめる車です。その為に、ＡＴを捨ててＭＴに換装しました。 　各パーツも性能と信頼性を重視し、純正やニスモ、インパルといった日産関連のものを中心に、その他一流メーカーの製品等を使用しています。また、作業を行っていただく際にも、技術と設備が整っており管理人が信頼できると判断したところに依頼をしています（あくまでも管理人の主観です）。そのため、多額の費用がかかっていますが、車をできるだけベストな状態で永く乗るためには必要なことと管理人は考えています。車自体の安全性が確保されてはじめて安心して走らせることができるのです。車は乗り方ひとつ間違えると凶器になります。特に走行に関する部分については、適当な部品を適当に装着するといったことでは安全性に問題があり、事故等にもつながりますので、モディファイの際には特に注意しています。もちろん違法改造は話になりません。自分に知識や技術がないため業者に頼ってしまうというのが正直なところですが、これが私の車に対する考え方です。 　最近は、どちらかというとモディファイというよりも傷んだ部分のリフレッシュや現状維持に主眼を置いていますが、これからもコツコツと手を入れて乗っていきたいと思っています。（2007.8.26）

※現在ページリニューアルにあわせて作り直しています。出来上がり次第、順次公開していきます。

当サイトに掲載されている写真等の著作権は、全て著作権者に帰属します。
営利目的等の画像その他の二次転用はご遠慮ください。
また当サイトは個人的なサイトであり掲載されている企業等とは一切関係ありません。

Copyright (C) 2004-2007 Gran turismo kai All Rights Reserved.