▲ソウル駅の旧駅舎と新駅舎。
ソウル駅は韓国鉄道公社や地下鉄(複数の組織で運営される)が集結する韓国最大の駅。KTX、セマウル号、ムグンファ号、ヌリロ号に混じって貨物列車までが通過する賑やかなプラットホームを擁する。
日本の地方駅なみの大きさなので構内で迷うことはない。というか、こんな規模で十分だとすると鉄道が旅客輸送で閉める割合がかなり低いのではないかと心配になってしまう。経済活動の規模は思ったほどに大きくないようだ。個人的な感想だが、マレーシアのKL駅とKLセントラル駅のセットの方がよほど活気があるのではないかと・・・。
本来は韓国がまだ大日本帝国領土で、韓国人が日本人であった時代に建設された駅舎が使用されていた。しかし、2004年のKTXの開通に伴い、乗降客のサービスは近代的ながらもまったく味気ない新駅舎に移行された。
新駅舎の駅前には朝から浮浪者が集い、ちょっと日本では考えられない空間が形成されている。これもまた文化の違うというものなのだろう。
▲ソウル駅の新駅舎。
▲ソウル駅の新駅舎の構内。
▲ソウル駅の新駅舎のプラットホーム。