▲コーチンを走る交流電気機関車
インドでは電化率と広軌化率もかなり上がってきました。幹線ではもうほとんど達成しているように思えます。インドの電車の場合、技術は実は日本から導入された「日本式」です。２万5000ボルトの単相交流電気を集電して、整流器を通した後で直流モーターを回すというものです。今後、日本の様にＶＶＶＦインバータを利用して動力を交流モーター化される日が来るかもしれません。
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インド＞交流電気機関車 |
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▲コーチンを走る交流電気機関車
インドでは電化率と広軌化率もかなり上がってきました。幹線ではもうほとんど達成しているように思えます。インドの電車の場合、技術は実は日本から導入された「日本式」です。２万5000ボルトの単相交流電気を集電して、整流器を通した後で直流モーターを回すというものです。今後、日本の様にＶＶＶＦインバータを利用して動力を交流モーター化される日が来るかもしれません。
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