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一丁目の山車
大山車		中山車		底抜け屋台
大山車（オオダシ）
大山車は、総欅造り廻り舞台付きの、屋台型山車です。 廻り舞台は、昭和６年の事故をきっかけに使用を中止していましたが、平成１３年の改修後に運用を再開しました。 現在、飯能で最も大きく、また最も重い山車となっています。
（履歴）	大正　９年	高麗村（現在の日高市）の岡野桂之助、一丁目町内の奈良久次郎、矢島助次郎、清水勝五郎、矢島留吉、栗原徳次郎 らによって建造
	昭和　６年	運行中の横転事故で、廻り舞台の使用を中止
	昭和　９年	矢島留吉、高室品造らにより改造
	昭和５２年	欄干の廻りにボンボリを巡らす
	平成　２年	浅草の南部五郎衛門商店にて後輪を新調
	平成　５年	皇太子御成婚記念に稲荷神社に因んだ宇迦之御魂の神（うがのみたまのかみ）の図柄 の後幕を新調 長く社務所に在った、持ち送り用の龍の彫り物を楽屋両側に充填
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中山車（チュウダシ）
別名「小若屋台」とも呼ばれる中山車は、大山車よりも小型で、子供たちが乗ります。 現在、飯能で中山車を保有しているのは、一丁目だけです。
―旧―			―新―
（履歴）	昭和２５年	一丁目町内の市川多十、矢島吉三らにより建造
	平成１６年	市制５０周年事業として、一丁目町内会の矢島工務店により屋根を改修
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底抜け屋台（ソコヌケヤタイ）
底抜け屋台とは、屋根と簡単な木枠で作られ、屋台の底板すなわち床板が貼られていない構造のものです。 囃子方は中に入り、地面に立って演奏するので、出入りのため、四方を囲まず後方部を開けた造りとなっています。 屋根は朝顔型（アサガオの花が開いたような形）で、その周りには弓張り提灯が着けられています。 演奏には、大山車で使うものより大きなサイズの大太鼓を使用し、奏でられる曲目は祇園囃子です。 この屋台、かつては数人で担いで移動したものでしたが、現在は車輪が取り付けられ、引き廻して運行します。
（履歴）	昭和２５年	一丁目町内の市川多十、矢島吉三らにより建造
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