73系
いわずと知れた旧国通勤電車の代表格で,63形からの改造も含め
1000両以上が在籍していました.
73系で唯一乗ったことのある横浜線の編成で模型を製作していきた
いと思います.
クモハ73
モハ72
クハ79
クハ79−920
サハ78
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■クモハ73 クモハ73形のうち近代化改造を受けたタイプ を製作.そのうちでも更に正面に方向幕の改 造を受けたタイプ. 模型はGM製を例の如く素組で,パンタはGM のPS13. 車両番号はGM製,検査標記,所属標記は キシャ製インレタ使用. 特定番号ではありません. 2両配置 |
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■クモハ73 前面窓のHゴム化,ドアの1枚窓化の更新工 事を受けたタイプをイメージして製作. 模型はGM製を例の如く素組で,パンタはGM のPS13,台車は同じくDT−13. 車両番号はGM製,検査標記,所属標記は キシャ製インレタ使用. 特定番号ではありません. 1両配置 |
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■クモハ73 ほぼ原型を留めたタイプをイメージして製作.ド アは部分的に交換されているのを表現をしまし た. 模型はGM製を組み,ドアが部分的に交換され たのを表現するためタヴァサのパーツに交換し てあります.パンタはGMのPS13,トミックス 製のDT13動力ユニットを艤装. 車両番号はGM製,検査標記,所属標記は キシャ製インレタ使用. 特定番号ではありません. 1両配置 |
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■モハ72 モハ63形からの改造車で,ドアガラスを1枚 ガラスHゴム支持に改造したタイプを製作. 模型はGM製を例の如く素組で,トミックス製 のDT13動力ユニットを艤装.パンタはGM のPS13. 車両番号はGM製,検査標記,所属標記は キシャ製インレタ使用. 特定番号ではありません. 1両配置 |
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■クハ79 ほぼ原型を留めた木造鋼体化グループををイ メージして製作. 模型はGM製を例の如く素組で,台車はGM のDT−13. 車両番号はGM製,検査標記,所属標記は キシャ製インレタ使用. 特定番号ではありません. 1両配置 |
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■クハ79−920 後期に登場した920番台全金タイプを製作. 模型はGM製を例の如く素組.台車はGM製 TR48を履かせてあります. 車両番号はGM製,検査標記,所属標記は キシャ製インレタ使用. 特定番号ではありません. 1両配置 |
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■サハ78 モハ63形からの改造車で,ドアも原型を保 持したタイプを製作. 模型はGM製を例の如く素組で,ベンチレー タは旧タイプを使用. 台車はGM製DT13を履き,車両番号はGM 製,検査標記,所属標記はキシャ製インレタ を使用. 特定番号ではありません. 3両配置 |

リトルジャパン祐天寺店にて(許可を得て撮影)

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