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半年ぶりの日記です。（こんなの日記と呼べないですね）
このところ他の趣味がちょっと忙しくて、庭園鉄道のメンンテナンスが不十分でした。夏休みに友人家族が遊びに来て久しぶりに運転を行いましたが、まともに走り出すまで線路磨きで約30分。クリーニングロコも出動させましたが、結局ゴシゴシ磨かないと以前の快調さを取り戻すことはできません。その後本日に至るまで運転はまたしても休眠状態に。（せっかくきれいに磨いたのになぁ） 
３年も経つとストラクチャーも結構痛んできます。一番多いのは雨どい関係の破損ですね。そういえば昨日チェックしたら2003年5月26日の日記の写真に写っている売店の前のダックスフントが行方不明になっていました。この写真の赤い椅子も壊れたり飛ばされたりして何回も修理しております。 現在のメンテナンス力では現状維持が精一杯で、これ以上の線路の拡張は無理と判断しております。残念！ |
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2004年09月21日 12時18分19秒
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冬の庭園鉄道の景色は寂しい。ほとんどの植物が枯れて庭から鮮やかな色が減ってしまうからだ。そんな寒そうな景色には旧型のドイツのレールバスがお似合いだ。雪がちらついたりするともっといい雰囲気になると思うのだが撮影当日はうす曇りだった。 ということでレールバス特集の写真集（５）を追加してみました。この模型車両の欠点は乗降口のスライドドアがロックされないので運転中にしばしば勝手に全開になってしまうところでしょうか。ちょっと危険です。 |
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2004年02月02日 17時20分57秒
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前回の海外通販破損事故と同時に発注したものなんだけど遅れて発送されて難を免れた赤い電気機関車が届きました。無事に到着した記念に写真撮影を行ったので、写真集（４）のページにまとめてみました。 当鉄道は全線非電化なのになんで電気機関車なの、というこだわりは実はあります。計画では駅の一部だけ電化してて、そこまで乗り入れしてるという設定にするつもりなのですが完成はいつのことになるのやら。 庭園鉄道は四季おりおりのシーナリーの変化を楽しめるところがいいですね。室内の固定レイアウトにはない楽しみであります。久しぶりの屋外での運転を存分に楽しみました、と言いたい所ですが前回の走行から５ヶ月くらいあいていたので線路磨きが大変。毎度のことながら運転時間より磨いている時間の方が長いのでありました。 |
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2003年12月26日 12時05分05秒
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前回、海外通販でカード不正使用事件と勘違いされたＬＧＢの商品がやっと届いた。ところが郵便局の配達のお兄さんから船便で送られてくる途中で破損があったとの説明があった。すでに税関で商品の破損は確認済みとのこと。確かにダンボールの梱包は大きく損傷を受け、中のＬＧＢの客車と電車が２つとも発泡スチロールごとボディ部分がバキバキに割れているという悲惨な状態。 郵便局のお兄さんのアドバイスで「受け取り拒否」をして送り返すのがよいとのことだったので指示に従うことに。本日、アメリカの販売店にメールでその旨を連絡。はたしてちゃんとした商品が届くのはいつのことやら。船便で返送され、販売店が確認してからまた船便で送ってくるとなると最悪半年後なんてことも。 今までいろいろな模型を海外通販で購入してきたが今回の破損事故は過去最悪の状態でしたね。そういえば先日、別のアメリカの販売店からＬＥＧＯを取り寄せたときも５個口で発送したとの連絡なのに４個しか到着しないことがあった。トラッキング情報を検索すると１個だけ出荷直後の場所から動いていない。さっそくメールで販売店に確認したところどうやら荷札が剥がれて行方不明になったらしいことが判明。すぐに新しい商品を送り直してくれてこちらはスピーディな解決でした。 |
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2003年10月24日 17時27分46秒
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先日、クレジットカード会社から「カードの不正使用の疑いがあるのですが、この引落しに心当たりがありますか」との電話が入った。金額も引落し先も心当たりが無かったので、とうとう自分も被害にあってしまったかとショックを受けながらカードの使用停止処置をしようとしていた時、そういえば１ヶ月くらい前にアメリカの鉄道模型通販会社にＬＧＢの商品４点を発注していたことを思い出して、ひょっとするとその分の引落しかもしれないと思いその日は停止処分は見合わせた。後日、その模型通販会社のＨＰより発注状況を確認したところ２点だけ引落しのあった日に出荷されていることがわかった。引落された金額は商品２点分に送料を加えたぐらいだったのでこれに間違い無いと判断した。以前、別のアメリカの通販会社のＨＰから商品を発注した時も実際の出荷元と引落し先は別の模型店の名前だったので、今回も同じような形で出荷処理がなされたようだ。 インターネットでクレジットカードを使用しての買い物はとても便利な反面、確かに危険も多い。カード会社もそのような被害状況を十分に把握しているので、今回のように怪しい引落しについては警告をしてくれたのだと思う。一瞬ヒヤっとしたが貴重な経験でした。 それでも海外通販は止めないと思う。たぶん。 |
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2003年09月09日 16時21分37秒
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久しぶりのＨＰ更新。今回はいろいろと溜まってきた情報を自分自身のために整理するページ。昨年行った拡張工事に伴う雑草対策は１年目の成果としてはまずまず成功といっていいだろう。とにかくメンテナンス時間が十分にとれない当鉄道においては雑草対策は特に重要である。庭園鉄道の専門書にもいろいろなやり方が紹介されているが材料が簡単に入手できて手間のかからないこの方法は今後も拡張していく方針だ。
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2003年07月31日 17時23分58秒
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先週の土日はメンテナンスのために一ヶ月ぶりに鉄道を訪問したが雨降りのため半日しか作業ができなかった。あいかわらず雑草との闘いだ。「ドクダミ」の成長が特に速くで毎回驚かされる。災害編で書いたクリの木の大掛かりな剪定作業を行った。これで秋のクリ落下災害もだいぶ軽減されることだろう。（この季節はクリの花の落下災害もあるのだ） あまりに大量に剪定したので線路もストラクチャーも埋もれてしまったという画像であります。
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2003年07月10日 12時15分09秒
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先週の日曜日（8日）に久しぶりに運転を行った。なんと昨年の９月以来だった。約７ヶ月ぶりということになる。なぜそんなに長い間、運転して
いなかったのかというと１０月の台風の復旧処理に時間がかかったこと。落ち葉の掃除や雑草取りに追われて運転する時間がなかったこと。他にも
いろいろな雑事があってなかなか遊びにいけなかったこと。などなど。
さすがにそれだけ長い間運転していないと線路の状態も相当汚れていて、始めはピクリとも機関車が動いてくれない。しかたがないのでウェットテ ィッシュで線路の表面を拭く。拭いたところだけちょっとだけ走る。でもすぐまた止まる。この繰り返しで全線ウェットティッシュで拭いたがスムーズに走らないし、スピードも出ない。そこでＬＧＢのトラック・クリーニング・ブロックの登場。これで線路の表面をゴシゴシすると銀色に光ってくる。結局、全線ゴシゴシしてやっと昔通りのスピードでスムーズに走るようになった。 
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2003年06月12日 12時20分58秒
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| 植物図鑑の構想はまとまった。ベージのレイアウトもほぼ決定。でもデータの整理が追いつかない。今まで植えたものをすべて取り扱おうとしたため50種類以上になってしまった。すでに名前と実物が一致しないものが多数発生。買ったときについていたタグカードだけがたよりだ。こんなことなら大学時代にちゃんと勉強しておけばよかった。（社長は○○大学園芸学部卒業なのだ） |
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2003年06月06日 17時45分41秒
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| 次回ネタの植物図鑑はデータのまとめに時間がかかりそうなので写真集（３）のページを追加してお茶を濁す。いろいろな年代の写真がごちゃ混ぜだ。どうやら写真はローアングルのものが迫力あってよろしいようです。 |
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2003年05月30日 12時44分48秒
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今週は植木の剪定作業（庭園鉄道とあんまり関係ない場所）がメイン。模型関係では２年前からストックしてあったハンバーガーショップの庭園デビュー。赤いテーブルと椅子を置いたテラス席も同時デビュー。お客様６名・店員１名も配置。ここはもともと売店があった場所なので売店は駅の方に移設。その影響で駅のトイレが押し出されてホームの反対の端に移設。簡単に建物の撤去・移設が出来るのも模型ならではの便利なところですね。
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2003年05月26日 18時38分09秒
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| 当鉄道に設置されているストラクチャーのページを追加。３年ががりで少しづつ作成してきたのだが、こうして改めてまとめてみると結構な数になっててビックリしたのだ。いずれも屋外に出しっぱなし。強風で飛ばされたりして時々破損したりもするのだが思ったよりどれも頑丈。完成しているのにいまだに室内で待機しているものに機関庫・給水タワー・ハンバーガーショップ・チーズショップなどがあるのだが、置き場所作りに苦労している。せっかく作ったので早くデビューさせてあげたいのだが。ほかにもまだ手付かずの住宅２戸とアルプスの山小屋などをストック中。（作る前も作った後も場所をとるのがＧゲージかな） |
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2003年05月14日 11時27分46秒
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| 庭園鉄道は鉄道模型の楽しさとガーデニングの楽しさが合体してるところが凄い。将来の植物の成長を考えて木や花の苗を植えなくちゃいけないのだが、つい目先の風景作りに気をとられて密度が濃くなる傾向がありますね。（まだ修行が足らん） 遠距離通勤の社長としては、毎日植物の成長を見ることができないのだが、その分次回に訪れた時の楽しみが大きいとも言える。今回は季節が終わってしまったビオラの変わりにベルフラワー・ロベリア・松葉ギク・ライオンロックを各４鉢づつ植えてみた。庭園鉄道は自然に植物の知識が吸収できてしまうところがまた凄い。爪の先が泥で真っ黒になってしまうところはもっと凄い。 |
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2003年05月12日 16時38分50秒
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| 日本Ｇゲージクラブ様の掲示板に当ＨＰのご紹介をアップさせて頂いたところ、さっそく暖かいメールやコメントを頂戴しました。感謝。感謝。大変励みになります。この勢いにのって今週末はレール磨きにＧｏ！少しは運転できるかな？ |
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2003年05月09日 13時10分16秒
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| 遅ればせながら「ごあいさつ」のページを追加。いきなり格調高い真面目なＨＰの香りが．．．．気のせいか。 |
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2003年05月07日 20時10分32秒
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| ゴールデンウィークに久しぶりにメンテナンス 作業（早い話が落ち葉拾いと雑草取り）をしてきた。結局、あまりにも大量の落ち葉と雑草のために時間切れで運転できず。何のための庭園鉄道なんだか。線路磨きは次回訪問時のお楽しみ？？？駅の周りにマリーゴールドの苗を５本植えたのが唯一の進展。台所の湯沸かし器が調子悪いのでガス屋さんに修理に来てもらったら、なんと煙突部分の隙間でヘビが黒こげになっておった。これにはガス屋さんもビビッた。結局、故障の原因はこのヘビ君ではなかったんですけどね。う〜ん、自然がいっぱいの庭園鉄道なのでした。 |
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2003年05月07日 18時50分43秒
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| 災害編を追加ました。このページを作成しての感想。悲しすぎる．．．思い出すだけでも．．．しかし、鉄道が存続する限りこれらの災害と常に戦っていかねば。キッパリ。いや〜、鉄道経営ってほんとに大変なんですね。 |
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2003年05月01日 14時02分56秒
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| サムネイル用に別に小さな画像を用意してページの表示速度をアップさせました。いままで表示が遅くてゴメンナサイ。おととい天賞堂に行ったときに2003年版のＬＧＢのカタログを購入。う〜ん、デカイ。重い。カタログ見るのも一苦労じゃ。めちゃ楽しいけど。 |
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2003年04月30日 17時03分41秒
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| 昨日、公開した写真集第２弾に続いて「当鉄道のあゆみ」を追加してみました。 ちょっとづつですけど進化してゆくＨＰ。長〜い目で見てやってください。 |
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2003年04月24日 15時25分18秒
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| ホームページを2003年2月に開設して以来、ほとんど更新できず。これから気合入れて内容を充実させなくちゃ。と一応決意表明をしてみました。 |
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2003年04月23日 12時43分09秒
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