今朝は目覚まし時計が鳴る前に、起きちゃいました。
昨日は早く帰ったんで、次に狙ってる資格のお勉強をしてみたり。（＾＾）
大特を取ったら、移動式クレーン運転免許に挑戦してみようかと考えてます。
小型移動式クレーン技能講習で教わった事だけでも
学科試験の模試では、６０～８０点取れます。
既にテキストは購入済みです。 先日、受験申込書も手に入れてます。
参考にさせて頂いた ThomasさんのＨＰ は受験申請方法から細かく記載されてます。
これから受けようと考えてる方は、是非ご覧下さい。
検討した結果、 学科は独学で受けて実技はクレーン学校で受ける事に しました。
学科試験が平日なのが辛いところですが、早目に言っておいて休みを貰いますかねー!?
１ヶ月ほど掛けて、勉強してみましょう。
昨日は、１１時頃まで仕事でしたー。 ( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
平日休みの翌日だからと言う訳でも無いんでしょうが、たっぷりと働いて来ました。
さて、移動式クレーン運転士の学科試験まであと 約３週間です！
最近は、テキストに付いてる模試や Crane Club さんのネット模試を中心に お勉強 してます。
今日もやってみたところ、９５～１００点です。
出題をしっかり読んで回答すれば、問題ナシ。
先を急いで、早合点したりして解くと 引っ掛けに見事にハマってしまう事があり、
２問ほど間違えちゃいます。 Σ(・ε・；)
あと３週間、さらにテキストを読み込んで完璧に仕上げたいと思います。
学科試験が待ち遠しい、今日この頃です。 （＾＾）
いよいよ明日、移動式クレーン運転士の学科試験です。 （＾＾）
待ち遠しかったですねー！ 昨日も休めたんで、家でゆっくりしてました。
洗濯したりクリーニング屋さんに行ったり。
気が向いたらテキストを開いて、復習してみたり。 模試では、ほぼ完璧です!!
たまに一問間違ったりしますが、問題無いでしょう。
今日もノンビリ過ごして、時々復習しますかね。
明日に備えて、体調も整えておきましょう。
移動式クレーン運転士学科試験、受けて来ました。 ヽ(´ー｀)ノ
関東安全衛生技術センター、千葉県の市原市。最寄り駅は JR内房線の 五井駅です。
早目に着いて、送迎バスはまだ運行前だったので 乗り合いタクシーでセンターへ向かいました。
試験の方は、過去に出題された問題を中心に勉強してたので (・ω・ )ﾓﾆｭ? と思う
新しい問題が２～３問ありました。 その他は模試でやった様な問題です。
試験時間は２時間３０分ですが、約１時間で解き終わりまして・・・。
見直しても１時間３０分ほどで時間を持て余しましたねー。
挙手をして、試験監督官に問題用紙と解答用紙を回収してもらい、会場を出てきました。
手応えとしては OK でしょう！ (≧∇≦)b
受験番号を書き間違えたか、マークシートの記入欄がズレたりしてなかったら大丈夫でしょう♪
結果発表は来週の月曜日、１０時にHPで公開です。 結果通知ハガキも同日発送だそうです。
思ったより、受験者が少なかったですねー。
今日の受験番号は２０６番まででした。 ４教室のうち、２つしか使ってませんでしたし。
今度は、結果発表が待ち遠しいでーす!!
早目にサイトを見てみたら、もう掲示されてました！
コードネームは、ジェームズ・ボンド!! 合格でーす。 ヽ(´ー｀)ノ
仕事の合間に クレーン学校に電話してみました。
学科に合格してるのなら、来校当日から実技教習を受けられるそうです。
学科試験が終わったばかりで、空いてるみたいですね。 （＾＾）
週末だけでも、大丈夫との事でした。
８時限の教習の後、検定試験を受けるそうです。
最初の４時限は １日に１時限しか受けられなくて、
５時限目からは １日２時限まで受けて良いそうです。 ストレートなら７日間ですかー!?
家に帰ったら、試験結果通知書が届いてました。 ヽ(´ー｀)ノ
これで、一安心です。
今週末にでも、クレーン学校に行ってみましょうかねー。 (≧∇≦)b
昨日、学科試験の合格通知が届いたんで、早速 クレーン学校に予約しちゃいましたー♪
今度の土曜日、入校手続き後すぐに実技教習です。 ヽ(´ー｀)ノ
学科教習を受けなくて良いので、気楽ですねー。 （＾＾） 教習料金も安く済みますし。
玉掛け技能講習も修了してますから、合図も免除です。
即、移動式クレーンに触る事になる様ですよ！
今から楽しみで、興奮気味です!! (≧∇≦)b
今朝は目覚まし時計が鳴る前に、起きちゃいました。
まるで、遠足当日の小学生の様ですね。 Σ(・ε・；)
教習時間より３０分ほど早く行き、入校手続き後 すぐに教習開始です。
空模様は、小雨が降ったり止んだりでした。
移動式クレーン初体験は 『 加藤製作所 MR-１００ｓｐ 』です。
← 向かって右側のクレーンです！
玉掛け＆小型移動式クレーンの技能教習を修了してるので、簡単な操作説明だけで
すぐに実機操作でした。
技能教習 １時限目の内容は・・・
玉掛けワイヤーを張る（微動巻上げ）→ 地切り →巻上げ（約２ｍ）→ 右旋回 → 水平押出し →
『 障害物越え 』→ 水平引き込み → 左旋回 → 水平押出し → 巻下げ→ 地切り高さで停止 →
接地 → 玉掛けワイヤーを緩める（微動巻下げ） という手順で練習をしました。
数回練習したら、声出し確認も追加。
荷を上げる時は、操作に応じて 『 重量ヨシ！』
（ワイヤーの）『 張りヨシ！』
『 地切りヨシ！』
荷を接地した時は、 『 安定ヨシ！』
ちょっと恥ずかしいんですが・・・!? Σ(・ε・；) 基本に忠実に!! ですねー。
安全第一です。
明日も午後に一時限、予約して来ました。
２時限目は、荷を８の字に動かす操作も練習するそうです。
明日は雨が上がります様にー！
移動式クレーン技能教習 ２時限目です。 今日は雨が上がる事を願って、午後に予約。
昨日の天気予報よりも回復は遅めでしたが、実技教習の頃には道も乾いてきてました。
今日の指導員さんは、昨日の若い人ではなくベテラン指導員さんです。
いきなり質量目測！
←『 これの重さは!? 』
ドラム缶にはコンクリートが詰まってます。
ドラム缶は約２００ℓ、コンクリートの比重は 約２．３です。
水だと２００kg ＋ ドラム缶自体が２５kg ほど。
２００kg ×２．３ ＋２５kg ＝ ４８５kg ですね。
『 ５００ｋｇ 位ですか？ 』 と答えたら、何も言わずに、今日の教習の説明を開始！
約１０分、延々アレコレと口頭説明が続き・・・
『 分かりましたか？ じゃあ乗って。 』と、事務的にスタート。 Σ(・ε・；)
昨日言われてた通り、荷物の８の字移動もありました。
雨が降ってないので、気分的に楽ですねー。 （＾＾）
水平引き込み や 押し出し がギコチナイものの、昨日よりは上手く行ってる様に感じました。
しかし、合図を出す指導員さんの立ち位置が微妙です。
わざとなのか!? 運転席から見えにくい所ばかり・・・。
つり荷を見ると合図が見えず、合図を見ると荷が見えず・・・。 ( -人-)
まだ２時限目ですから、荷を見ないで操作出来ませーん。
３時限目は狭い所の荷の移動も加わり、検定コースの完成だそうです。
今週末の土曜日はクレーン学校で玉掛け講習のため、クレーン教習は休み。
日曜日は私が休出になりそうですから、２週間 開いてしまいそうですー。 ＿|￣|○
急な代休で 今朝 クレーン学校へ電話して、午後からの予約が取れました。 ヽ(´ー｀)ノ
１０日ぶりのラフテレーンクレーン。
ちょっと心配でしたが、ブランクの影響は全くありませんでした。 （＾＾）
指導員さんは ２時限目と同じ ベテラン指導員さんです。
今日の教習で、課題の障害物 『 狭路 』 が登場！ これで、検定試験のコースが完成です!!
１時限、ひたすら練習あるのみ。
旋回 や 水平引き込み は順調ですが、水平押出し だけが今ひとつです。
ちょっと荷が揺れてしまいます。 土曜日の４時限目の課題ですね。
日曜日からは、応用（第２段階のようなものらしい）です。
２時限連続で予約してます。 何をするのか、楽しみですねー！ (≧∇≦)b
夕方、移動式クレーン ４時限目の実技教習を受けて来ました。
今日で ４／８ 時限ですから、教習の折り返し地点ですね。
新たな指導員さんの登場です！ とても人の善さそうな ベテランさんです。
今日は水平押出しについて練習しようと思ってましたが・・・。
指導員さんの方針で、『 とりあえず検定コースをやってみてー。』
『 うんうん、上手いねー！』 『 じゃあ、旋回の振れ止めやってー。』
『 うーん、ちょっと早いねー。もっと遅く！』
もう一度、旋回振れ止めをやってみると・・・
『 遅いなー、もっと早く！』
『 御神輿担ぐ時の、ワッショイ！って感じで。分かるかなー!? 』
はぁー？ 御神輿担いだ事無いですし、言ってる意味が分かりません!!
そんな感じで、『 あれやって。・・これやって。・・違うなー。』
『 ゆっくりやって。 んー、早過ぎるー！』
などと、いろいろ言われながら１時限の教習時間が終了してしまいました。 (´ー`)ﾌｩｰ．．．
今日の指導員さんは、キャビンの横にベッタリとくっついてます。
旋回する時、気になって 荷に集中出来ませんでしたよ。
それに言ってる事の主語が無いんで、タイミングが早過ぎるのか速度が速いのか
全然分かりませんでしたー。 ( ；´Д｀)
明日は応用で２時限予約してます。 今日の指導員さんじゃ無い事を祈りまーす。
今日も午後から、移動式クレーン実技教習でした。
天気予報では、午後には雨も上がるでしょう！ と言ってたんですが・・・。
小雨の降る中での教習でした。
昨日で、４時限の基本操作は終了！ 今日からは、応用です。
１日２時限の予約が可能!! と言う事で、２時限乗って来ました。
応用とは、トラッククレーンでの検定コースの練習でした。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ
タダノの ＴＳ－７５ＭＬ という機種だった!? と思います。
今日の指導員さんは、初日に教えて頂いた若い指導員さんです。 ヽ(´ー｀)ノ
（この指導員さんの時は、何故か雨ですねー・・・!?）
説明も分かりやすくて、有意義な２時限を過ごして来ました。
２時限で、検定コースを何度やったでしょうか？ 相当の回数、練習しました。
いつもの教習車より、操作し易かった様な気がします・・・。 Σ(・ε・；)
『 これだけ出来れば、検定も大丈夫でしょう！ 』 と、嬉しい一言も頂けました。
残りは、２時限。 今度の週末で 卒業検定 です。
土曜に１時限と、日曜の検定前に１時限乗る事にしました。
土曜に２時限乗っても日曜に検定を受けに来ないといけないので、
どーせなら検定前に練習した方が良いですよねー!?
また週末が待ち遠しい～!! (≧∇≦)b
待ちに待った週末！ ヽ(´ー｀)ノ
移動式クレーン実技教習も大詰めです。 午後から７時限目の教習を受けて来ました。
天候は、晴れたり曇ったり。 ちょっと暑過ぎるくらいでしたねー。
今日はラフテレーンクレーンで、検定コースの練習でした。
２時限目・３時限目に教えていただいた
ベテラン指導員さん です。
今日は細かい説明も無く、練習あるのみ！という感じでした。
指導員さんの手に、ストップウォッチが握られてます。
何だか急かされてる様に感じましたよ。 Σ(・ε・；)
１回目は焦ってやったので、少々吊り荷が揺れてしまいましたー。
２回目・３回目と、揺れは少なくなって来ました。 良い感じです。 (≧∇≦)b
『 タイムの方は規定内で出来てるから、あとは揺らさない様に練習して！』
と言う事で、自主練習です。
自分としては、かなり焦って乱暴な操作になってると思ってましたが、
指導員さんから見たら余裕で合格出来るレベルの様です。 （＾＾）
何度か自主練をしたところで教習終了の時間になりました。
指導員さんから、
『 焦ってポールや障害物に当てなければ、問題無いから。明日、印鑑を忘れずに！』
とのお言葉を頂きました。 ヽ(´ー｀)ノ
明日も検定前に１時限の教習が残ってます。
楽しめそうですが、天気が心配ですねー。
個人的には 教習車のラフテレーンクレーンより、前回乗ったトラッククレーンの方が
操作しやすい！と感じました。
操作レバーの位置やストロークの関係でしょうか!?
ラフテレーンクレーンでは、水平押出しの最初のジワッと！という操作の感覚が掴みにくいです。
引き込みは荷を揺らさずに出来るのに、押出しでは多少荷が揺れてしまいます。 (*´д`*）
明日の教習で、その部分を練習しなきゃ！
午前中に実技教習の８時限目と、休憩後に検定試験を受けて来ました。
天候は小雨がぱらつく程度で、教習＆検定中は殆ど止んでました。
これも日頃の行いが良いからでしょうか!? (´▽｀*)ｱﾊﾊ
指導員さんは、４時限目の ベテラン（御神輿）さんです。
先ずは昨日と同じペースで、２回ほど検定コースの練習をしました。
３回目からはタイム計測。
自分では、６分３０秒ギリギリかなー!? と思ってましたが、５分３０秒も掛かってません。
これなら、もっと丁寧にやっても余裕ですねー。 （＾＾）
と言う事で、４回目は丁寧にやって・・・。 それでも６分弱です。
５回目は、ゆっくりゆっくりやって・・・。 ６分２５秒でした。
５回目のペースなら、吊り荷を揺らす事はありません。 ヽ(´ー｀)ノ
指導員さんも、
『 完璧だね！ もう検定やっても良いくらいだよ！ 』と。
最後にもう一度練習して、休憩後に いよいよ検定試験です。
検定員さんは・・・、先ほどの指導員さんです。 Σ(・ε・；)
クレーンに乗り込み、エンジン始動・ＰＴＯスイッチ オン・アウトリガー確認・主巻選択・
操作レバーを作業位置へ・旋回ブレーキ解除 ♪ 準備完了です！
ブザー① →『 質量ヨシ！』→ 微動巻上げ →『 ワイヤーの張りヨシ！』→ ２０cm巻上げ →
『 地切りヨシ！』→ ２ｍまで巻上げ（目測） → ブザー②
ここで吊り荷の高さを計測！ 検定員さんの笛で計時スタート!!
いつもより少しだけ慎重に操作して、順調に検定コースを消化！
一ヶ所だけ、時間短縮にとポールギリギリを通すつもりが、ちょっと当たってしまいました。
それ以外は、特に問題無いと思います。
いつもの様に吊り荷を下ろし、『 安定ヨシ！』→ 微動巻下げでワイヤーを緩め → ブザー③
これで計時終了です。
操作レバーを格納、旋回ブレーキ、ＰＴＯスイッチ オフ で完了。
『それじゃー、控室で待ってて下さい。 集計しまーす。』
結果は・・・勿論、合格でーす。 ヽ(´ー｀)ノ
実技教習修了証と免許申請書を頂き、免許申請の説明を受けて帰りました。
免許申請書には、収入印紙が貼ってある上に必要事項も記入されてます。
返信用の封筒までも用意されてます。 至れり尽くせりですねー！ （＾＾）
今週中にでも、免許申請に行きましょー！ ヽ(´ー｀)ノ
今日、仕事の合間に東京労働局に寄って、免許申請をして来ました。 ヽ(´ー｀)ノ
クレーン学校で用意して頂いた 申請書 ＆ 返送用封筒 と 実技教習修了証 、
それと 学科試験合格通知 を提出。
本人確認と言う事で
運転免許証を提出して、コピーを取られました。
免許が手元に届くのは、約２週間後との事です。
楽しみに待ってまーす。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ
やっと届きましたー！ ヽ(´ー｀)ノ
２週間経っても届かなかったんで、心配してましたよー。
今日、車両系建設機械の技能講習から帰ったら、郵便物お預かりのお知らせが !!
夜間再配達の受付時間を過ぎてたので、郵便局へ受け取りに行く事に。
明日以降の再配達なんて、待ちきれません。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ
と言う事で、無事に受け取って来ました。
交付日を見てみると、６月２１日になってます。 申請した翌日の日付です。
労働局内は、随分と時間が掛かるんですねー。 ( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
