座席サイズの研究 

00/05/1記　00/05/11追記　00/07/24追記　00/08/11追記　00/10/7追記　00/10/29追記　01/01/02追記　01/05/01追記 01/06/24追記 01/07/28追記 01/12/02追記 02/01/06追記 02/02/24追記　02/07/27追記　03/05/22追記　03/08/22追記　08/01/02追記　09/01/03追記

いろいろと列車などに乗ると座席のサイズが気になってくるものです。同じようで若干違うシートサイズ。そのサイズは鉄道雑誌でも書かれていません。そこで自分で測定しココに掲載することとしました。皆さんが交通機関を利用するときに参考になさってください。参考にならないかもしれません。(^^ゞ
実測値なので、若干の間違いはご了承ください。単位cm。
なお座席幅はJISで40cm以上、鉄道法で42cm以上となっています。（うる覚えなので間違っていたら訂正ください）

グリーン車、一等車

形式	シート ピッチ	座面幅	肘掛間	一人分の幅	座面 深さ	座面高さ	背もたれ高さ(座面より)	肘掛幅	肘掛長さ	座面端、背もたれ間(最小)	座面端、背もたれ間(最大)	テーブル	足載せ	備考
図内記号		B	C	D	E	G	H	J	K	M	M
185系	116	48	48	55	43	43	75	6外 中なし	36	88	104	肘掛内蔵	F
251系2階席スーパービュー踊り子	130	65	50	65	47	未	82	8外 15中	41	97	110	肘掛内蔵	L
253系NEX(斜めシート）	116	64	50	64	49	42	79	8	40	100	108	肘掛内蔵	なし	斜向座席 読書灯
253系NEX(2+1詰込シート）	107	55	50	59	49	42	79	5外 9中	37外 32中	100	114	肘掛内蔵	F
383系ワイドビューしなの	120	48	45	53	48	39	81	5.5	36	95	110	肘掛背	F
651系スーパーひたち	116	50	50	65	48	39	86	7.5外 15中	34	100	117	背	F	読書灯
681系サンダーバード	116	50	50	66	49.5	未	89	8外 15.5中	50	106	120	肘掛内蔵	F	テレビ
200(東北新幹線)	116	51	47	62	48	43	70	11外 11中	37外 45中	94	108	肘掛内蔵	F	読書灯
200　2階建 (東北新幹線)	116	55	45	60	53	42	77	8外 15中	37外 45中	94	114	肘掛内蔵	F	読書灯
300(東海道新幹線)	116	47	47	62	47	42	80	8外 14中	35外 41中	93	109	肘掛内蔵	F	読書灯
400(山形新幹線)	116	50	50	65	48	42	76	9外 14．5中	44中	94	110	肘掛内蔵	F
500(東海道新幹線)	116	50	47	62	50	44	77	8外 14中	36中	85	115	肘掛内蔵	F	読書灯
E1(上越新幹線)	116	65	47.5	65	47.5	42	73	10．5外 15．5中	32外 35中	90	109	前席背面	F
E2(東北新幹線) 200リニューアル	116	54	47.5	61	47.5	39	75	7．5外 13．5中	39	96	112	肘掛内蔵	F
E3(秋田新幹線)	116	52	47	56	48	40	80	5外 9中	未	103	117	肘掛内蔵	F
E4(東北新幹線)	116	50	50	64	48	41	82	7 15中	31	98	112	前席背面	L	読書灯
伊豆急リゾート	135	50	50	59	50	43	76	6	未	103	114	側面	無し
TGV,タリス ユーロスター	95	66	49	67	43	43	73	9外 18中	27	91	97	前席背面	F
SF ETR500	107(対面)	63	50	63	50	41	81	6.5外 6.5x2中	37	103	107	前面	F、無し	読書灯
SF ETR470	対面(97)	51	51	63	46	41	78	6外 6x2中	35	96	94	前面	無し	読書灯
DB 1等開放	120	61	52	70	46	43	81	11	33	98	107	前席背面	F	読書灯
SNCF 1等コンパートメント	対面	61	50	65	41	未	76	9外 12.5中	33	未	未	側面	無し

説明: 
未=未測定、
一人分の幅＝中央の肘掛幅半分＋肘掛間幅＋外側の肘掛幅、または2人がけの座席全体幅の1/2
足載せ欄
L=レッグレスト付き(レッグレストは膝から下の脚を載せる台), 
F=フットレスト付き(フットレストは足の裏を載せる台)

251系スーパービュー踊り子と、400系山形新幹線、スーパーひたち、NEXはとっても大きいシートです在来線車両（2+1）3列シートはやっぱり大きかったといえます。

251系は2階席ですから天井高がありませんがシートピッチもとってもゆったりしていて最高でした。でも251系先頭のパノラマ席は前後3列ですがシートピッチが狭く、リクライニングしません。データは取ってません。(車両更新により前後2列に拡大され先頭座席もリクライニングするようになった。2008元旦に確認）

253系NEXのイスはちょっと硬めです。長時間乗車しないからOKかな。でも飛行機のシートと比べると硬すぎです。また斜め方向に向いて座るので座席によっては正面に窓が無い場合があります。足載せがないのが辛いです。（日韓ワールドカップ時にNEXの輸送量増強対策としてななめ配置シートはなくなり（2+1）3列に変更された。座席幅はあるけどシートピッチは107cmと狭くなってしまった。足載せがついた。）

681系はJR西日本を代表するシートですね。大きさも最大。それにテレビモニター付きですから。現在この中で最高です。

伊豆急リゾートは座面大きいですが、肘掛幅が狭いこと、テーブルが小さい、足載せがないことなどマイナス点があります。でも天井のイルミネーションはプラス点です。

新幹線規格車両ではE2とE3では座面の広さは同じですが、肘掛幅の差の分E2のほうが広く感じられます。E4は2階席ですが大きくて感じのよいシートです。動く枕は寝心地が良いです。背もたれを倒すと座面奥が下方向へ動くところもプラス点です。

TGVのシートピッチの狭さは驚きですね。ぜひとも乗ってみてください。

普通車(優等列車)

形式	シート ピッチ	座面幅	肘掛間	一人分 の幅	座面深さ	座面高さ	背もたれ高さ (座面より)	肘掛幅	肘掛長さ	座面端、 背もたれ間 (最小)	座面端、 背もたれ間 (最大)	テーブル	足載せ	備考
図面記号		B	C	D	E	G	H	J	K	M	M
リゾートみのり 2009年1月	120	47	44	52	41	42	78	5	36外 26中	89	102	前席背面 肘掛内	なし	下記参照
クハ183-36	90	47	46	49.5	44	38	72	6	27	88	95	前席背面	なし
185系 踊り子	90	47	45	49.5	44	38	72	5	29	85	95	前席背面	なし
189系 あさま	96	46	43	50	44	42	70	5	30	85	93.5	前席背面	なし
253系 NEX	BOX	49	45	55	42	40	78	6.5	30.5	91	動かない		なし	リクライニングなし
255系 スーパービュー わかしお	96	46	46	52	45	42	72	6外 中なし	41	90	99	肘掛内	F
E257系 かいじ	96	50	44	52	42	42	78	4外 6-8中	26	87	107	前席背面	なし	座面移動式
E351系 スーパーあずさ	96	46	44	53	45	40	74	5外 4中	39外 28中	89	98	肘掛 窓下小型	なし	ドリンクホルダー
373系 東海	98	46	43	50	44	41	74	5	37	90	99	前席背面	なし
383系 ワイドビューしなの	100	48	45	53	46	38	74	5外 4中	31外 26中	89	100	前席背面	なし
485-3000 はつかり	91	50	45	55	41	38	80	5	32	91	98	前席背面	なし	座面移動式
E751系 スーパーはつかり	91	50	45	55	40	40	77	5	34外 25中	89	99	前席背面	なし	座面移動式
681系 サンダーバード	97	47	45	52	45	未	78	5	41	93	102	前席背面	なし
781系 ライラック	92	45	46	52	45	40	69	6	30	87	97	窓下小型	なし
783系 ハウステンボス	96	47	44	52	45	45	70	5	30	84	94	前席背面	F/なし
785系 スーパー ホワイトアロー	96	47	45	53	48	41	70	6外 4中	33	86	95	前席背面	F
883系 ソニックにちりん	99	43	43	51	50	41	67中央	5	30	86	94	前席背面 肘掛	F
885系 白いかもめ	98	44	44	55	48	41	72	5外 12中（固定）	26外 32中	88	97	中央肘掛	なし	荷棚小さい
100(東海道新幹線)	104	45外 47中	43	50.5外 48中	45	43	70	5	28	82	97	前席背面	一部あり
グランドひかり 1階席	104	51	46	58	48	未	70	6外 12中	36	90	105	前席背面	なし
300 (東海道新幹線)	104	44外 51中	44外 46中	51.5外 51中	43	40	71	5	30	82.5	95.5	前席背面	なし
500(東海道 山陽新幹線)	102	44外 50中	42.5外 45.5中	50外 50中	42	38	71	5	27	79	94	前席背面	なし
700 (東海道新幹線)	104	46外 51中	43外 46中	50.5外 51中	44	41	73	5	30	84	98	前席背面	なし
レイルスター(山陽新幹線)指定席	104	46	46	60	47	42	75	7.5外 13中	33外 42中	90	106	前席背面	なし
レイルスター (山陽新幹線 )4人個室	182 (背もたれ間)	52	45	61	47	41	75	8外 15.5中	39外 30中	97	99	固定 50x73	なし
200系更新イス （東北新幹線）	98	47	44.5外 42.5中	52外 47.5中	42	43	71	5	30	78	90	前席背面	なし
200系 リニューアル車 （東北新幹線）	98	44外 46.5中	42.5外 (最大) 44中	50	39外 36中	41	78	5	30	87	105	前席背面	なし	座面移動式
E2(東北新幹線)	104	46外 47中	41.5外 42中	49外 47中	42	未	72	5	29	85	96	前席背面	なし
E3(秋田新幹線)	97	47	44.5	51.5	47	41	74	5	32.5	90	103	前席背面	なし
E4(東北新幹線)	98	44外 46.5中	43	51.5	39 (44)	41	80	5	29	88 (92)	101 (105)	前席背面	なし	座面移動式
E4 2階自由席 (東北新幹線)	98	43外 46中	133（3人分）	43外 46中	42	41	78	4 (通路側のみ）	28	91	動かない	前席背面	なし
京成100系 スカイライナー	104	52	43	50	42	42	70	6外 5中	29	87	100	前席背面	あり
南海 ラピート	103	45	43	51	46	42	71	6外 4中	32外 30中	89	99	肘掛内	なし
小田急 EXE	100	46	44	52	49	42	75	6外 4.5中	35外 22中	91	98	肘掛内	なし
東武 スペーシア	110	45	42	52	45	40	80	7外 5中	39外 27中	93	105	肘掛内	あり

説明:
未=未測定、
一人分の幅＝中央の肘掛幅半分＋肘掛間幅＋外側の肘掛幅

優等列車は一人分の幅50cmが基本のようです。

夢テクでレイルスターの座席を測定してきました。この広さで普通車とはすごい。この中で最高です。E3のグリーン座席をしのぐ広さです。山陽新幹線区間しか走りませんので私には乗る機会が少ない車両ですが、こないだ(00年10月4日)乗れました。大人気の列車ですね。早く指定がうまってしまいまい、1時間も後の列車に乗車しまして帰ってきました。(広島−新大阪間)
東海道新幹線区間ならグランドひかりの1階席は座席幅と奥行き、肘掛幅とも広くゆったりしていて、お得なシートです。ただし天井が低いですけど。東海道新幹線の普通座席では、個人的には足載せがある車両がありますから100系座席が好きです。
JR東日本の新幹線はいろいろです。E2の座席はずいぶんと小さいのが気になります。それに比べてE3は結構よい座席だと思います。座面がスライドするタイプは私の知る限りでE4、200系リニューアル、フレッシュひたち、はつかり、スーパーはつかり、があります。E4は背もたれを倒すとお尻のところが下がります。

　みのりは2008年秋に登場した新型です。いすもずいぶんと改良がすすんでいてかなり上等です。座面が前移動する。リクライニングで座面奥が下がる。肘掛内と座席背面の両方にテーブルがある。座席の後ろにテーブル以外にコップ立て、ちょっとしたポリ袋をさげるハンガー、ネットかごなど至れりつくせり。さらにシートピッチ120mmですからありがたい配慮いっぱいです。(2009年1月追記)

航空機エコノミーシート

航空機のイスもいろいろありますね。鉄道車両よりもシートピッチが狭く窮屈なのが特徴です。最近の機材のANA777-200などは座面深さがなく座りごこちが悪くなってます。でも3列席は中央のイスが幅広になってます。(測定するまで知らなかった!)。後方の窓側2列席でも通路側の席はそのまま広いのでお得なシートです。同じ777-200でもJALは昔ながらのシートサイズです。NW(ノースウエスト)とANAの国際線どうしのピッチと座席幅の違いが思い白いです。

普通車(通勤列車)　その他

形式	BOX席 背もたれ間隔	座面幅	肘掛間(2席分)	一人分の幅	座面深さ	座面高さ	背もたれ高さ(座面より)	肘掛幅	肘掛長さ	座面端、背もたれ間(最小)	座面間	備考	測定車両
図内記号		B	C	D	E	G	H	J	K	M
205系	対面	43(1人)	43	43	未	未	未	なし	なし	未	未
209系	対面	45(1人)	45	45	42	43	38	なし	なし	未	未
111系 BOX	137	90	86	45	41	43	70	7	31	84	44		クハ111-747他
111系 ベンチ	対面	90	90	45	45	41	41	パイプ	なし	63	対面		クハ111-610
111系 更新 BOX	137	90	88	45	38	42	69	5	29	90	41		モハ112-235
111系 更新 ベンチ	対面	90	90	45	未	未	未	パイプ	なし	未	対面
111系 2000番 BOX	142	96	96.5	48	42	40	72	7	30	89	42		クハ111-2632
111系 2000番 ベンチ	対面	89	89	45	41	38	41	パイプ	なし	63	対面		クハ111-2058
211系 BOX	143	95	94	47	44	41	71	5.5	27	86	41		クハ211-6
211系 ベンチ	対面	90	90	45	45	42	36	なし	なし	64	対面		クハ211-2005
215系 2階席	141	46(1人)	91	46	42	42	72	5.5	26	未	40		モハ214-4
E217系	142	45(1人)	93	45	42	44	74	5.5	24	90	41		クハE217-1
キハ58系	対面	90	94	47	41	43	71	7	30	85	49		キハ58-578
455系 磐西	対面	97	97	49	40	41	74	5.5	30	89	46		クハ455-312
キハ40系	対面	43	43	43	47	40	42	なし	なし	67	対面		キハ40-578
キハ54系	88 (一方向)	44(1人)	100	50	43	38	73	6	49	92		旧0系	キハ54-529
キハ150系	140	94	94	47	45	41	73	4	31	89	42
12系SL磐越号	対面	90	94	47	42	40	72.5	7	31	88	49		オハ12-314
キハ40系	対面	43	43	43	47	40	42	なし	なし	67	対面		キハ40-578
キハ40風っ子	対面	89	89	44.5	41	41	53	なし	なし	68.5	63	テーブル80x25
オハ14系すずらん	180	97	97	48.5	42	40	72	7	35	89	80	テーブル100x47
スハ43系すずらん	146	96	96	48	40	44	68	なし	なし	89	未	テーブル91x45
オハ51系ノロッコふらの	162	135	135	45	45	45	48	なし	なし	未	71	テーブル135x34	オハテフ510-51	3人掛
会津鉄道 トロッコ	未	98	98	49	42	42	70	なし	なし	84	59	肘掛なし
会津鉄道 AT154	未	93	93	46.5	38	37.5	70	5	未	83	42.5
東武鉄道 6050系	148	90	90	52	43	39.5	72	7	28	90	44	窓側にも肘掛あり 窓側テーブル
伊豆急 1000系	未	45	45	52	44.5	44	70	6外 中なし	未	93		窓側にも肘掛あり
ゆりかもめ	対面	42.5	42.5	42.5	42	42	52	なし	なし	67		肘掛なし

説明:
未=未測定、
一人分の幅(通路側のみ肘掛のある車両)＝座面幅/定員人数
一人分の幅(座席の両側に肘掛のある車両)＝1人分の座面幅＋外側の肘掛幅
BOX席＝2人づつ全部で4人掛けの向かい合わせの座席のこと
ベンチ席＝車体側板につけられている向かい合わせ座席のこと

川崎に勤めるようになったので通勤型車両の欄を作成しました。111系、211系、215系は東海道線です。
一人分の幅45cmが標準という所でしょうか。これは男性肩幅よりも狭くお尻の幅より広いという感じになります。
111系の古い席は(0番代、2000番代ともに)背もたれ下面が上面より5cmほど厚くなっているので測定の座席深さより浅く腰掛けることになります。
111系2000番代と211系のBOXシートは大きくゆったりしてます。間隔が広いだけでなく幅も広かったとは知りませんでした。よく見ると通路幅の違いが感じ取れます。ただし111系の車両端面のシート幅は0番代と同じです。

東武6050系は窓側にも肘掛があるので広く感じられます。
磐西455系はずいぶんと幅のあるいすです。JRでないみたい。
ゆりかもめは群を抜く狭さです。

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